BSのスタッドレスタイヤについて。 BSのスタッドレスタイヤには最上級のVRX、次いでワンランク下のREVO GZ、さら

BSのスタッドレスタイヤについて。 BSのスタッドレスタイヤには最上級のVRX、次いでワンランク下のREVO GZ、さら

BSのスタッドレスタイヤについて。 BSのスタッドレスタイヤには最上級のVRX、次いでワンランク下のREVO GZ、さらにもうワンランク下のアイスパートナーという、カタログには載っていない限定の スタッドレスタイヤがありますが、性能的には昔のBSスタッドレスタイヤの商品名で言えば、どの程度のものでしょうか?

東北地方のタイヤ販売店で働く者です。 アイスパートナーは他のタイヤメーカーよりちょっと割高な単価設定をしているブリヂストンがタイヤ館などのBSショップ限定で割安に販売する商品です。正式にはGZのワンランク下という設定ではございません。アイスパートナーはREVO1のパターンに近く、ゴム質はST30を改良したタイヤとなっております。商品的にはREVO1のライフ性能を上げたタイヤといえば1番近いかも知れません。当店もBSのショップ認定を受けてますので年間5~6セット販売していますが性能的な面での評判はなかなか良いですよ。欠点としてはサイドゴムが薄いため軽く縁石等に擦った場合でもパンクして使用不可になるといった事が何度かありました。

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BSのスタッドレスタイヤについて。 BSのスタッドレスタイヤには最上級のVRX、次いでワンランク下のREVO GZ、さらにもうワンランク下のアイスパートナーという、カタログには載っていない限定の スタッドレスタイヤがありますが、性能的には昔のBSスタッドレスタイヤの商品名で言えば、どの程度のものでしょうか?

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