スーパーGTのマシンメンテナンスについてお聞きします。レース終了後、各チームはGTマシンのメンテナンスを行ってると思いま

スーパーGTのマシンメンテナンスについてお聞きします。レース終了後、各チームはGTマシンのメンテナンスを行ってると思いま

スーパーGTのマシンメンテナンスについてお聞きします。レース終了後、各チームはGTマシンのメンテナンスを行ってると思いますが、エンジンは各レース終了毎に、毎回降ろしてオーバーホールを実施しているものな のでしょうか?その後はエンジンの慣らし運転も行って次のレースに備えているんですか?チーム毎に違うものなんですか?ちなみに、先日ツインリンクもてぎの2日連チャンの2レースは、エンジンは2日間通しで走したのですか?もてぎはレース距離が短いですからね。最近スーパーGTにはまっており、実際のところどのようになっているのか興味があります。そう言った事に詳しい方、宜しくお願いします。

基本的にエンジンのO/Hはやりません。 内視鏡でエンジン内部のチェックを行い、不具合が確認出来なければオイル交換をして終わりです。 GT300で使用されているGT3車輌については、メーカーによって異なりますがエンジン、ミッションなどを自分たちでばらしてしまった場合、メーカーの保証が受けられなくなる事もあります。 先日のもてぎの場合でも、オイル交換程度のメンテで終わっているところが殆どですよ。

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スーパーGTのマシンメンテナンスについてお聞きします。レース終了後、各チームはGTマシンのメンテナンスを行ってると思いますが、エンジンは各レース終了毎に、毎回降ろしてオーバーホールを実施しているものな のでしょうか?その後はエンジンの慣らし運転も行って次のレースに備えているんですか?チーム毎に違うものなんですか?ちなみに、先日ツインリンクもてぎの2日連チャンの2レースは、エンジンは2日間通しで走したのですか?もてぎはレース距離が短いですからね。最近スーパーGTにはまっており、実際のところどのようになっているのか興味があります。そう言った事に詳しい方、宜しくお願いします。

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