内燃機関全廃だそうです トヨタやEUはそういう目標を掲げています。確かにBセグメント以下の 軽自動車とかは電気に出来る

内燃機関全廃だそうです  トヨタやEUはそういう目標を掲げています。確かにBセグメント以下の 軽自動車とかは電気に出来る

内燃機関全廃だそうです トヨタやEUはそういう目標を掲げています。確かにBセグメント以下の 軽自動車とかは電気に出来るでしょう。 路線バスや佐川や黒猫の2tトラックも 電池さえ大量に積めば電気に出来るでしょう。でも大型トラックや観光バス・高速バスは 電気には出来ないでしょう。 考えてみれば長距離輸送は電車にモーダルシフトすればいいですし、遠くへ 出かけるのも電車で移動して、そこからカーシェアリングで軽のEV借りればいいわけで、 そういう意味では出来そうですね。ただし今春開業したバスタは用済みに なりますが。路線バス乗り場に転用するのかな。自動車会社も小型車と 小型トラックしか売れなくなるので、大幅に業容縮小ですね。実際出来るんでしょうか。 トランプは拒否するみたいですが。トランプが拒否すれば中国やロシアも拒否でしょう。 https://toyokeizai.net/articles/-/88621 https://business.newsln.jp/news/201512100311410000.html https://newspicks.com/news/1595860/

途上国の自動車業界への参入を拒む一環として「地球温暖化」という嘘の大儀を掲げた訳ですが、シェール革命により原油産出量で米国が世界一となった今、再び燃費の悪い自動車を生産させる方向へ米国は自動車業界を導く可能性が高いですね。

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内燃機関全廃だそうです  トヨタやEUはそういう目標を掲げています。確かにBセグメント以下の 軽自動車とかは電気に出来る

内燃機関全廃だそうです トヨタやEUはそういう目標を掲げています。確かにBセグメント以下の 軽自動車とかは電気に出来るでしょう。 路線バスや佐川や黒猫の2tトラックも 電池さえ大量に積めば電気に出来るでしょう。でも大型トラックや観光バス・高速バスは 電気には出来ないでしょう。 考えてみれば長距離輸送は電車にモーダルシフトすればいいですし、遠くへ 出かけるのも電車で移動して、そこからカーシェアリングで軽のEV借りればいいわけで、 そういう意味では出来そうですね。ただし今春開業したバスタは用済みに なりますが。路線バス乗り場に転用するのかな。自動車会社も小型車と 小型トラックしか売れなくなるので、大幅に業容縮小ですね。実際出来るんでしょうか。 トランプは拒否するみたいですが。トランプが拒否すれば中国やロシアも拒否でしょう。 https://toyokeizai.net/articles/-/88621 https://business.newsln.jp/news/201512100311410000.html https://newspicks.com/news/1595860/

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