新車のフィットガソリン車1.3か中古のアクア、どちらを選びますか？ 予算150万円でクルマの買い替えを検討しています！

新車のフィットガソリン車1.3か中古のアクア、どちらを選びますか？ 予算150万円でクルマの買い替えを検討しています！ ほぼ通勤に使用なので燃費が良いことが希望ですが、10年間は乗ってしまいたいので、その間に子どもを乗せて出かけることも想定しています（日帰り程度）。 燃費の点では大差がないようですが、フィットガソリン車1.3は新車で150万円で購入できますが、アクアは200万円のため予算オーバーで中古を検討することになります。中古車を購入したことがないので、アクアの中古についてもよろしければアドバイスお願いします。 外観デザインが好みで中古でもアクアと思ってしまうのですが、後部座席の広さや新車という点では、やはりフィットですかね・・実燃費や走り心地、実際に乗っておられて、ここがいいからこっちがおすすめ！ということがありましたら、ぜひ教えてください。 どちらのディーラーとも付き合いがある為、出向くと話が煮詰まってしまうので、できるだけ事前情報がほしいです。

新車のフィットをお勧めします。 理由１：10年乗るため 長く乗るなら，新車が一番です。 中古車は，どのようにこれまで使われてきたかが 分かりません。 トヨタ車の場合，オイル交換を意識してしない人もいます。 前オーナーが気に入らなくて乗り換えた車体です。 理由２：パッケージングに優れる フィットは，特許を持つ燃油タンクレイアウトのため， 室内が広いです。特に後部座席は圧倒的にフィットが有利です。 ちなみに，新車のフィットは150万円で乗り出し可能なのでしょうか。 ならば，圧倒的にフィットだと思います。 ちなみに，我が家はアクアに乗っています。 プリウスからの乗り換えで，プリウスは11年，25万キロ乗りました。 アクアは4年目，9万キロ乗っています。 燃費は，長距離なので，28km/Lぐらい走ります。 バッテリー云々言われていますが， きちんと点検整備してあれば，心配無用です。 さすが，トヨタの品質管理です。 しかし，これは，中古車だとその利点が無くなります。 前所有者がどのように扱っていたかが 分からないのが，中古車の欠点であり，利点です。 利点というのは安いことです。 安いからには，不具合が出ても仕方ないはずです。 ということで，私なら，新車で購入して， オイル交換など，点検整備に気を配り， 10年20万キロは安心して乗れるクルマを選びます。 フィットで決まりです。 （ちなみに私の友人のフィットは30万キロオーバーしています。）