車のエアコンとアイドリングについて

匿名さん

車のエアコンとアイドリングについて。
最近アイドリングの調子が悪く、整備工場にてスロットルボディの清掃をしてもらいました。
清掃はアイドリングの不安定さは消えたのですが、エアコンをつけるとコンプレッサー作動時に一瞬だけ回転数が1400rpmほどまで上昇します。
また、軽くアクセルを煽った後などの回転落ちがエアコンoffの時より遅いです。
これは正常な動きなのでしょうか？それとも、ECUの再学習がうまくいっていないのでしょうか？ 車種は三菱コルト バージョンRです。

コンプレッサー負荷によるアイドリング回転数の低下を防ぐ為に、コンプレッサーオンのときに吸気負圧でアクセルをちょっとだけ開いてやる機構があります。
その量はネジでアクセルを押してやる量を変えてるだけなので、押され過ぎているのが原因です。
調整すれば直ります。