マセラティのグラントゥーリズモの中古車を検討していて、予算的に走行距離8万キロぐらいのを検討しています

匿名さん

マセラティのグラントゥーリズモの中古車を検討していて、予算的に走行距離8万キロぐらいのを検討しています。
トルコンATを選ぶつもりですが、主な消耗品交換があまり思いつきませんが気をつけておくべき消耗品と、その消耗品交換サイクルってどんな感じなんでしょうか？ そこまでお金持ちではない若僧ですので大きくお金をかけられるわけではありませんのでお手柔らかにお願いしますm(_ _)m

はじめまして。
グラントゥリーリズモではないですが、中身が近いクアトロポルテ4.7スポーツGTSに乗っております。
オートマタイプは、トラブルもなく、常識の範囲でのオイル交換、エレメント交換ぐらいです。
あとは、載る距離によって車検時にブレーキ関連の交換ですかね。
これは、マセラティに限らず、よほどのハズレの車体でなければ、ほとんどお金かかりませんよ。