古い時代のＦ１の仮定の話ですが、1989年のMclaren MP4/5が、1993年のMP4/8のようなハイノーズで、リ

古い時代のＦ１の仮定の話ですが、1989年のMclaren MP4/5が、1993年のMP4/8のようなハイノーズで、リアウイングもロワマウントであったなら、 ノンアクティブでＨパターンＭＴであっても速いマシンになったでしょうか。 もっとも、1989年のレギュレーションに合わないかも知れませんが。

ハイノーズでリヤウイングがロワマウントって だけじゃダメでしょ。 あの車両はヘッドカバーにカーボンを使うほど 軽量なフォードV8エンジンに熱的に有利だから ラジエターを小さく、エンジンに接近させて重量を ドライバー中心にまとめあげて成立してるクルマだから。 ヘヴィーウェイトなホンダのV10にハイノーズは 相性悪いよ。 あと、Hパターンだとシフトのリンケージシャフトを ミッションまで持っていかないとならないので どうしてもミッションのレイアウトに制限が出てきます。 リンケージレスのセミATじゃないとあのレイアウトは 成立しません。