HONDAズーマーで質問します。フロントデスクブレーキ化に伴ってZXのものを移植しましたが、それ以来スピードメーターで表

HONDAズーマーで質問します。フロントデスクブレーキ化に伴ってZXのものを移植しましたが、それ以来スピードメーターで表示されるスピードが45キロ位になりました。最近、ノーマルプーリーからマロッシのハイスピー ドプーリーキットに替えて５５キロまで表示されるようになりました。ZXのアルミとズーマーノーマルサイズのタイヤですが、うまく正確なスピードが出なくなってるのでしょうか？その際、実際のスピードより遅く表示されてますでしょうか？わかるかたよろしくお願いします

メーターのギアはどうなってますか？ スピードはフロントタイヤの回転数から拾っています。 ズーマーとZXではタイヤの外径が違います。 同じ早さで回転していても、外径の長いズーマータイヤの方が進む距離は長くなります。つまり、車両は速く移動しています。 タイヤの外径にあったメーターギアを使用していますか？ ZXホイールでも、タイヤがズーマーならそれに適合したギアを使用する必要があります。 あなたの場合、ＺＸのギアを使っているなら、スピードが実際よりも遅く表示されるはずです。 もしＺＸのギアを使用しているなら、間違いなくスピードメーターの表示がくるっているだけです。 ギアに問題があるかどうかわからない場合は、他の車両と並走してもらいましょう。 車でも何でも改造していない車両（その場合はどうしてもプラス表示ですけど）と一緒に走って計測テストをして、スピードメーターに誤差が無いかを確認してください。誤差が出ている場合は、スピードが上がれば上がるほど誤差が大きくなるので、最高速で計測するとわかりやすいです。 それで異常がなければ、フロント周りのチェック。 軽くタイヤが回るか確認。 ブレーキ引きずってないか確認。 それでも異常がなければ・・・ ディスク化に伴って他に一緒にいじった部分が無いか思い出す。 その部分を確認！ 何もいじってないなら、何らかの理由で急に車体が不調になったという結論に達します。それが偶然ディスク化の時に現れて、ディスク化でトラブルになったのではないかと疑っただけ・・・原因はほかにあるという状況ですね。 まぁとりあえず、 １、ギアを確認 ２、わからないなら実測で確認 ３、フロント周りを確認（引きずり、ベアリングとか） ４、他にいじった部分があるなら確認 ５、ディスク化以外に原因あり この順で確認してみてください。