そろそろ車の買い換え時期が来たので買い換えを検討してます。ホンダのCR－Zハイブリッドタイプにするかフィットのハイブリッ

そろそろ車の買い換え時期が来たので買い換えを検討してます。ホンダのCR－Zハイブリッドタイプにするかフィットのハイブリッドタイプにするか日産リーフか検討中です。 リーフは走行距離が２８０ｋｍですがこれはいいほうなんですか？高速道路では充電所を見かけますが一般道では全く見ません。まだバッテリーカーは普及率が悪く充電所も少ないんでしょうか？またバッテリーが消耗したらそれこそ走行距離が短くなりいろんな面で考えると危険ではありませんか？

CR-Zハイブリッドをお勧めしたいです! 選択肢として挙げる方にはこれほど面白い車はないでしょう。 信頼性抜群IMAハイブリッド＋MTの組み合わせは魅力的です。 同じシステムの先代フィットHVを所有しています。 CVTも走りは気持ち良いセッティングですよ。 1.5VTEC＋IMAが選べる最後の車ですね。 リーフは都会&距離走らず&遠方出かけずな人向けでしょう。 最近増えましたがインフラはまだ厳しいですね。 道の駅で充電待ちされている方々をよく見かけますので。 バッテリーは相当年数と距離を保証されているので安心かと。 フィットハイブリッドは人に勧めるのは少し勇気がいる車です。 ソフト運転&距離走らず&荒れた路面パスを守れば割とよい車。 ライトユーザーが多い日本だから受け入れられているのでしょう。 同じシステムのヴェゼルHVも所有しています。 自分は年4万kmと走りこむため課題を日々突き付けられます... 今も残る課題を公式HPのQ&A中心にまとめてみました。 https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593 ①稀に進まず②加速ラグが多く③荒れた路面が苦手な車でした。 ハイブリッドは販売面からも評価の低さがよくわかります。 月販約3.000台とアクアの約1/5、先代フィットの半分以下です。 i-DCDハイブリッドは買った人が進めない車No.1かなぁ... 恥ずかしながらヴェゼルHVの方は近日買い替え予定ですT_T よい車との出会いをお祈りしています!