N-ONEが販売的に苦戦しているらしいですが中途半端な全高とボンネットの高さをアルトやミラ並みに低くしたら結構魅力的だと

N-ONEが販売的に苦戦しているらしいですが中途半端な全高とボンネットの高さをアルトやミラ並みに低くしたら結構魅力的だと

N-ONEが販売的に苦戦しているらしいですが中途半端な全高とボンネットの高さをアルトやミラ並みに低くしたら結構魅力的だと思うのですが次期型はそうなると思いますか?

N-ONEが販売的に苦戦している原因は車両価格が高いためアルトやミラに販売的に勝てない。 車高の高さやとボンネットの高さを下げるより N-ONEは車両価格を下げるべき軽自動車であると思います。 ホンダN-ONE Premium〈FF〉 全国メーカー希望小売価格(消費税込み) 1,490,000円

ミラに関する回答

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N-ONEが販売的に苦戦しているらしいですが中途半端な全高とボンネットの高さをアルトやミラ並みに低くしたら結構魅力的だと思うのですが次期型はそうなると思いますか?

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