1995年ゼファー1100に乗っています。先日の1100最終型との福島タッチ&ゴーツーリングで 燃費が違いすぎま

1995年ゼファー1100に乗っています。先日の1100最終型との福島タッチ&ゴーツーリングで 燃費が違いすぎます。私 19㎞/ 友人が 12㎞/ ほぼ条件は同じ。改造は２台ともマフラー交換程度です。 何故でしょうか?

ZEP1100では少し悪い燃費の様です。 以下の点検をして診て下さい。 １．プラグ８本外して焼け方（プラグの劣化寿命約5000km) プラグはエンジンの健康度を示す１番解りやすい目安です。 濃い、薄い、同調狂いも全てここで判明します。 ２．各気筒の圧縮。 95ならもう結構な時間、距離を経過しています。 ピストン、リングの減りで圧縮が指定数値に達していない場合、パワー不足を感じて余計なアクセル開けをしている事があります。 又、バラバラになっている事もあります。 ３．キャブの各パーツの劣化。キャブは超が付く精密機械です。 1/100以上の精度で組まれています。プロの診断が必要です。 同調も同時に。 ４．タペット、カムチェーン調整はしてますか？ タイミングがズレてもオーバーアクセルになるでしょう。 先日、淡路～東京でKZ1105（CR31)で約600km走行で、平均燃費は16km/Lでした。12km/Lはメカ的に少し治療が必要な時期かも知れません・・・・ お大事に。