質問です

VWシャラン 現行28年式7Nに乗ってます。
コーディングに興味ありコードを購入しました。
デイライトのコーディングやりたいのですがモジュールがわかりません。
わかる方教えて下さい。
追記 15.7.0のVCDSですがシャラン7Nに対応してますか？

デイライト に関する質問

私は興味がないので、判りませんが、みんカラで検索を。

新型アルファードの改造に詳しい方に質問です。
上位グレードには、ヘッドライトの下に Ｌ字型のデイライトが付いてます。
下位グレードに、上位グレードのヘッドライトを移植するには ヘッドライト本体の他に、何が必要ですか？

デイライト に関する質問

知識とスキル。
配線違うし。
ピンアサイン1から調べてね。
ボディコンなんかやっつけたら二桁楽にいくよ（笑）

このようにデイライトをつけたのですが、 警察に何か言われますか？ 夜だとさらにすごい存在感を出して少し不安です。

デイライト に関する質問

そのくらいなら何も言われません てか自分もそのくらいですが 言われたことありません(^_^)ゞ

デイライト1W×12灯を取り付けたいのですが、室内に配線を引き込みON／OFFスイッチを取り付けるつもりですが、その場合にACCかPWROUTLETのどちらから電源をとった方がよいのでしょうか？ エーモンのヒューズ7.5A(ACC)／15A(PWROUTLET)どちらを購入しなければならないのか？迷っております。
それとも、他に良い電源があるのでしょうか？ ご教授お願いします。
宜しくお願いします。

デイライト に関する質問

どっちでも良いですよ

新型アルファードのＳを買いました。
どなたかデイライトの移植 もしくは、デイライトへの改造方法をご存知の方アドバイス下さい。
そういう加工を行っている商品や会社などご存知でしたら 紹介するだけでも構いません。
宜しくお願い致します。

デイライト に関する質問

http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/tune.html

デイライトの保安基準に関して デイライトは昼間走行灯かその他灯火類のどちらに分類されるのか昼間走行灯は1440カンデラ以下の明るさで、車内にオンオフスイッチが無くてはならず、 ヘッドライトが点灯したときに昼間走行灯は消灯しなければならない。
その他灯火類は300カンデラ以下で、オンオフを操作できない構造で、ヘッドライトなどの灯火に連動したり、走行中に明るさを変えられる構造であってはならない。
だいたいこのように認識していますが、昼間走行灯かその他灯火かは、300カンデラを超えるかどうかで判別されるのでしょうか。
もしそうでないなら、上記二つの項目は矛盾しているような気がするのですが。
結局どのようなデイライトなら保安基準に適合するのでしょうか。
眩しすぎるのは迷惑で論外ですが、炎天下の下で300カンデラのライトを点灯させても視認性は低いと思うので、昼間はもっと明るく、夜間は車幅灯と同じくらいに減光させるのが個人的には良さそうですが。

デイライト に関する質問

夜間はヘッドライトが点灯しているので消灯しているのがいいと思います。

BMWのF10後期523dに乗っています。
新車で購入しました。
コーディングでデイライトやオートヘッドライト等をやってみたいのですが、新車保証が効かなくなると聞いて二の足を踏んでいます。
本当に保証対象から外れるの でしょうか？初期不良も含め、すべてが新車保証が対象外になってしまうのでしょうか？対象外になるとすれば、何が対象外になるのでしょうか？

デイライト に関する質問

車検や1年点検、修理などで、ディーラーへ入庫の際、 診断機を使い現車と保守情報のバージョンチェックが、 ディーラーとメーカー間で行われる為、 記録と異なるプログラムバージョンが発覚すると、 保証点検や修理を行わないのが、ディーラーの基本姿勢になります。
ですから少し位良いじゃないかと、店舗と無駄な論争を避けるため、 コーディングは保証期間終了後に行なうのが望ましいですね。
ただ見た目で分からない仕様変更で、診断機を使わない作業でしたら、 バレない可能性が高いと思いますよ。
※少し位のコーディングでは、保証対象からは外れないようです、 なんて何の根拠も無いですから、気を付けてください。

マークX120系に乗っています 先日市販のデイライトを買ったのですが 配線のつなぎ方が全くわかりません！ フロントバンパーの下の方につけたいのですが どこから電源をとってどうやってデイライト本体を 取り付けたらいいのかわかりません。
マークXオーナー様、車に詳しい方教えてください！

デイライト に関する質問

どのような時に点灯させたいのか書かないと説明しようがないでしょ。
エンジンかかってる時とかスイッチ入れた時とか・・・。
デイライト単体なのか振動センサー付なのかもわからないし。

自転車のデイライトについて。
主に日中のデイライト用に考えていますが、volt200とラピッドx3どちらがいいですか？

デイライト に関する質問

自転車って車の後ろからの追突が圧倒的に多いんだって https://www.itarda.or.jp/ws/pdf/h22/13_03zitensyatuitotu.pdf#search='%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E4%BA%8B%E6%95%85+%E8%BF%BD%E7%AA%81' しかも致死率も圧倒的に多い だから「RAPID X3」

今回の改正で「DRL（デイタイムランニングランプ）にかかる基準を新設、「灯火器の取付けに係る協定規則（第48号）」の要件に適合するDRL装着を正式に認めました。
今回の保安基準改正により 、国内販売される日本車についても、ようやく灯火器類の仕様が欧州車と同様になり、日中の被視認性が向上することで、安全性や商品性向上に寄与しそうです。
輸入車ではBMWだけディライトが認められてなかったですけど、これで解禁となりますかね？

デイライト に関する質問

光量の問題だけだろ ＢＭＷが日本向けに考慮してれば済んだこと

210系後期型クラウンのデイライトの点灯のさせ方を教えてください。

デイライト に関する質問

取扱説明書をすべて読め

質問です。
サイドステップについてるアンダーイルミネーションなんですが。
左右で電源違うところから取ってます。
純正デイライトから電源取ってるんですが、運転席側のデイライトからと助手席側のデイライトから 別々で電源取ってます。
今度、調光できるように調光器入れようと思ってます。
ただ今のままだと調光器を運転席側、助手席側で各１つずつつけないとムリそうなんですが、これを調光器１つでできるようにしたいのですが、どうすればできますか？ (電源を１つにまとめる以外で) カスタムに関して丁寧に説明してくれる方よろしくお願いします。
バカにする意見などは入りません。

デイライト に関する質問

調光について。
電源を 1つにまとめる以外の方法は 無いと思いますが・・・。

車検の際にデイライトの色の基準はありますか？

デイライト に関する質問

新車時にデイライトとして許可を取っている物は「昼間走行灯」の基準に従う必要があります。
が、後付パーツは全て「その他の灯火」です。
以前は車検場の規定である審査事務規定の質問コーナーに回答があったのですが消えましたね。
そのコピペですが。
A. いわゆる「デイタイムランニングランプ」とは、日中走行時に車両が見えやすくなるようにする目的で備える前向きの灯火器であり、一般的に自動車の走行中常時点灯させているものを指しています。
このランプを装着した自動車は、次に掲げる要件を満たしていなければなりません。
① 灯光の色が赤色でないこと ② 前面ガラスの上部に備える場合は、灯光の色が緑黄色又は青紫色でないこと ③ 灯光が点滅するものでないこと。
④ 光度が増減するものでないこと ⑤ 直射光又は反射光は、その自動車及び他の自動車の運転操作を妨げるものでないこと ⑥ 光度が300カンデラを超えないものであること 詳しくは「審査事務規程」をご覧下さい。
10月に昼間走行灯の規定が追加されたので消えましたが、その他の灯火で通るので上記のルールに従えば良いです。

車のデイライト装着。
先日、ここで取り付け方法を教えて頂き 無事取り付け完了。
点灯させることができました。
ですが、エンジンを切ってもライトが点灯したままになります。
ヒューズはアクセサリーソケット、IG1で作動するシートヒーター2つに繋いでみましたが、どちらも点灯したままになります。
エンジン停止で消灯するようにするにはどうすればよいでしょうか？

デイライト に関する質問

キー位置で説明してください。
キー位置は0、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲとなっていますが、どの位置で点灯、どの位置で消灯ですか？

外車のポジョンランプですが、S25のダブル球で12V21Wなのですが、本国では、デイライト兼スモールランプとなっており、日本ではスモールのみなのですが、 LEDに変えるときの抵抗器は、5Wで計算するのか、21Wで計算するのかどちらでしょうか？ 21Wで計算すると、10Ωなので、 50W10Ωを使用すると、どちらでも対応できるのでしょうか？

デイライト に関する質問

スモールだと５Wです。
１０Ωだとウインカー用とかなので不具合が出るかもしれません。

デイライト（白色）がバンパーに後付いているのですが 現在は配線を接続していないので点灯しません。
車検が来月の有るのですが 点灯しない場合の車検は？ 以前は単独スイッチで点灯させていました。

デイライト に関する質問

ライト関係は、全て点等しないと車検不可です。

先日、車のフォグライプを取って、そこにデイライトを付けました。
そこで、伺いたいのですが、フォグの位置にデイライトがあると、車検は通ると思いますか？ 私の車種にはフォグがないグレードもあります。
デイライトは常時点灯でなく、フォグのスイッチにて点灯します。
（問題なら点灯しないように線を抜こうかとも思っております。
） ご意見を聞かせ頂ければと思います。
宜しくお願いします。

デイライト に関する質問

純正でフォグランプ兼ディライトという車種もあります。
色、光量、角度が規定値ならば問題無いと思います。
ディライトには定義があり、エンジン始動(キーON)で点灯し、スモール点灯で消灯するものとなっています。
貴殿の場合、フォグスイッチで点灯するということは、通常点灯していなくスモール及びヘッドライト点灯時にスイッチにより任意点灯となりますので、ディライトでもその他の灯火でもありませんので保安基準不適合となり車検は通りません。
ディライトは先に述べた通りですが、その他の灯火はスモールやヘッドライトと連動していなく、スイッチによりON.OFF出来るものという定義があります。
ですから、配線をやり直す必要があります。