車に詳しい方よろしくお願いします。 バモスターボに社外品のブローオフバルブを付けて、大気開放しているのですが、元に戻した

車に詳しい方よろしくお願いします。 バモスターボに社外品のブローオフバルブを付けて、大気開放しているのですが、元に戻した

車に詳しい方よろしくお願いします。 バモスターボに社外品のブローオフバルブを付けて、大気開放しているのですが、元に戻したく、元がどんな状態だったのか記憶がなく、よろしくお願いします。 元々バモスターボには、純正のブローオフバルブ(リサーキュレーションバルブ)は付いているのでしょうか? 取り外した記憶がありません^_^; ただ単にインタークーラーのホースから社外品のブローオフバルブを抜いて、元のエアクリに戻るホースをインタークーラーにもどして、社外品のブローオフバルブの先から出てる細いチューブを締めるだけで、純正になったのでしょうか? 車に詳しい方、よろしくお願いします。ちなみに、ブローオフバルブは、テイクオフのプッシュンRで、取説もあり、見ましたが、純正のブローオフバルブを取り外す的なことは書いてないので、もしかしたら、見えない所に純正のブローオフバルブは付いたままで、エアクリに戻るホースを殺しているのかも知れません((((;゜Д゜))))))) ややこしい文章ですみませんが、解る人は解ると思います(^^;; よろしくお願いします

簡単ですよ太いインタークーラーホースは穴に詰め物してる物を外して元のインクラ穴に差し込むだけです 細いホースはエンジン上部の右寄りにある細い一本のホースに!三又を付けて、三本にしてブローオフに引っ張ってますから、ブローオフ側に付いてるホースを引っ張って三又を外して、エンジン上部を元の一本にしたら終了です 私は前にプッシュR付けてて最近壊れたのでBLITZのブローオフ付けましだがBLITZ駄目です小さい粕な音しか出ません(涙)

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車に詳しい方よろしくお願いします。 バモスターボに社外品のブローオフバルブを付けて、大気開放しているのですが、元に戻した

車に詳しい方よろしくお願いします。 バモスターボに社外品のブローオフバルブを付けて、大気開放しているのですが、元に戻したく、元がどんな状態だったのか記憶がなく、よろしくお願いします。 元々バモスターボには、純正のブローオフバルブ(リサーキュレーションバルブ)は付いているのでしょうか? 取り外した記憶がありません^_^; ただ単にインタークーラーのホースから社外品のブローオフバルブを抜いて、元のエアクリに戻るホースをインタークーラーにもどして、社外品のブローオフバルブの先から出てる細いチューブを締めるだけで、純正になったのでしょうか? 車に詳しい方、よろしくお願いします。ちなみに、ブローオフバルブは、テイクオフのプッシュンRで、取説もあり、見ましたが、純正のブローオフバルブを取り外す的なことは書いてないので、もしかしたら、見えない所に純正のブローオフバルブは付いたままで、エアクリに戻るホースを殺しているのかも知れません((((;゜Д゜))))))) ややこしい文章ですみませんが、解る人は解ると思います(^^;; よろしくお願いします

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