インテグラtypeR(DC2)、NDロードスター、s14シルビア、80スープラなどのスポーツカーなどを中古車で購入する際

インテグラtypeR(DC2)、NDロードスター、s14シルビア、80スープラなどのスポーツカーなどを中古車で購入する際

インテグラtypeR(DC2)、NDロードスター、s14シルビア、80スープラなどのスポーツカーなどを中古車で購入する際、できるだけ状態(エンジンやミッションなど)のいい車両を探して購入したとしても、やはり故障やトラブ ルは避けられないですよね?! では、上記の4車種の中でどの車が壊れやすい、故障しやすいでしょうか? 雑な質問で大変申し訳ないですが、回答よろしくお願いします。

>どの車が壊れやすい、故障しやすいでしょうか? それは現行型のNDロードスター以外でしょう。 他と比べたらイカンでしょう。 あとの車種ではグレードと個体差で故障リスクは大きく違う。 まずS14、80スープラ両者ではNAとターボで違う。 やはりターボの方が劣化が激しい。 DC2は多走行でもエンジンのオイル消費が無ければ、アタリエンジンです。 ちょっとOHするだけで直ぐ蘇る。 一番オススメです。 いずれにせよもう10年超える選手は冷却系(オイル・水廻り)、点火系、足廻り(ブレーキ含)は消耗品と割り切って対処が必要ですよ。

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インテグラtypeR(DC2)、NDロードスター、s14シルビア、80スープラなどのスポーツカーなどを中古車で購入する際、できるだけ状態(エンジンやミッションなど)のいい車両を探して購入したとしても、やはり故障やトラブ ルは避けられないですよね?! では、上記の4車種の中でどの車が壊れやすい、故障しやすいでしょうか? 雑な質問で大変申し訳ないですが、回答よろしくお願いします。

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