ランクル40の純正機械式ウインチですが、よくある電動式と比べたら、様々な性能?で劣るのでしょうか?また、車の先端にすごい

ランクル40の純正機械式ウインチですが、よくある電動式と比べたら、様々な性能?で劣るのでしょうか?また、車の先端にすごい

ランクル40の純正機械式ウインチですが、よくある電動式と比べたら、様々な性能?で劣るのでしょうか?また、車の先端にすごい重たいものをつけることになるので、ウインチをつけること自体が性能を著しく走行に影響 を与えるものなのでしょうか?ついていてもほとんど使うことはないでしょうけど、カッコいいし、外すのは何か勿体無い気がしまして。よろしくお願いします。

40辺りのランクルは、ウインチがセットになって あのスタイルが栄える様に思います(あくまでも個人的な主観ですが) 正直、PTOウインチは実用性で電動ウインチに劣る事は確かですね。(場合によっては二人作業での運用となったり) 走りに関しても、鼻先に30kg以上のモノが付くわけですので、多少なり影響は出ますね。 (まぁ。慣れてしまえば何て事も無いとは思います) 自分なら、取り払って 社外ウインチ(ウォーン M8274辺りなら、40のスタイルとのバランスも良いかな)を付けてしまいますけどね。

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ランクル40の純正機械式ウインチですが、よくある電動式と比べたら、様々な性能?で劣るのでしょうか?また、車の先端にすごい

ランクル40の純正機械式ウインチですが、よくある電動式と比べたら、様々な性能?で劣るのでしょうか?また、車の先端にすごい重たいものをつけることになるので、ウインチをつけること自体が性能を著しく走行に影響 を与えるものなのでしょうか?ついていてもほとんど使うことはないでしょうけど、カッコいいし、外すのは何か勿体無い気がしまして。よろしくお願いします。

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