タイヤチェーンの事です。今年春にハイエース200系1型標準ボディーS-GLディーゼル2WDを自家用車として購入、冬の季節

タイヤチェーンの事です。今年春にハイエース200系1型標準ボディーS-GLディーゼル2WDを自家用車として購入、冬の季節になりタイヤチェーンを考えています。 年間すべて標準タイヤです 雪道では2WDハイエースは弱いので貨物室の後輪タイヤの場所に200㎏程度の物を置いて荷重を掛けた方が走行が安定する... と聞きました。 非金属チェーン、金属チェーン、ケーブルチェーン...と種類がありますけど 非金属チェーンは硬質ゴム製品なので貨物車両に装着したら雪道以外では耐久性に欠ける...と聞きています。 やはり金属チェーンが妥当ですか？ よくわかりません。 良きアドバイスお願いします。

ノーマルタイヤには非金属のチェーンがいいです。 金属チェーンの方が切れやすいし40ｋｍ/ｈしか出せません。 ネットのチェーンは60ｋｍくらいはいけるので高速道路でもokです。 金属の方がアイスバーンで効きますがゴムのチェーンでもスタッドレスだけのタイヤよりは効くのでスキー場への流れについていけないことはないです。 ゴムもしくはプラスチックのチェーンは使わなくても劣化して5年で切れやすくなります。 自分の場合は5年で2000ｋｍの時に切れました。 金属チェーンは切れるまで使ったことが1回しかありませんが300ｋｍほどで切れました。 耐久性は間違いなく非金属がいいです。 金属はほぼ使い捨てもしくはスタッドレスでも怖い状況で履く緊急用です。 値段は金属チェーンで3000円、非金属のは25000円ほどです。 後ろに荷物を積むのは正解です。 荷崩れしない、カーブで滑らないのものがいいいのですが土嚢がおすすめです。 鉄アレイ、漬物石は滑って車の内壁を壊します。