中古車の購入についてです。 現在金銭的に余裕がなく繋ぎの車として安価な車の購入を考えております。 ネットを見ていると1

中古車の購入についてです。 現在金銭的に余裕がなく繋ぎの車として安価な車の購入を考えております。  ネットを見ていると1

中古車の購入についてです。 現在金銭的に余裕がなく繋ぎの車として安価な車の購入を考えております。 ネットを見ていると10年落ちくらいのセダンが総額40万程度で出回っているのですが 父親からそんな安い車を買ったら故障や消耗品の交換で高い買い物になると言われます。 私は最近の車はそう簡単に壊れないし、走行距離が5,6万程度ではまだまだ乗れると思っていますし、今どきの車は10万kmで寿命なんてことはないと思います。 ある程度の消耗品の交換は時期がくれば仕方が無いことで、大きな故障がなければよいと考えます。 オイル類、ブレーキパッドの交換、ある程度の電装品の作業等の整備は自分でできるので、マメに整備はしていくつもりで考えてます。 みなさんはどうお考えでしょうか? やはり安い車は壊れると思いますか? また、まだ乗れるか乗れないかの判断はどこでしますか?

ブレーキパッドを交換できるくらいのスキルがあるなら問題ないと思います。セダンなら質のいい車が比較的安い値段で市場に出てるのでその点でも悪くはありません。軽自動車なら10万キロならやれが出てくるかもしれませんが乗用車のエンジンならそれほど高回転も使わないので20万キロくらいまで問題なく使えますよ。10万キロならタイミングベルトやウォーターポンプなどの補機は交換したほうがいいと思いますけどそれも程度問題です。私が車の良し悪しを見るときはエンジンを掛けたときの音と振動、ラジエター内の錆、エアコンの聞き具合、そしてそれの空気の臭いですね。エアコン内の清掃(エバポレーターやヒーターコア)は思いのほかお金が掛かるのでこれがダメな車はよっぽど他が気に入ることがなければ諦めます。

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中古車の購入についてです。 現在金銭的に余裕がなく繋ぎの車として安価な車の購入を考えております。 ネットを見ていると10年落ちくらいのセダンが総額40万程度で出回っているのですが 父親からそんな安い車を買ったら故障や消耗品の交換で高い買い物になると言われます。 私は最近の車はそう簡単に壊れないし、走行距離が5,6万程度ではまだまだ乗れると思っていますし、今どきの車は10万kmで寿命なんてことはないと思います。 ある程度の消耗品の交換は時期がくれば仕方が無いことで、大きな故障がなければよいと考えます。 オイル類、ブレーキパッドの交換、ある程度の電装品の作業等の整備は自分でできるので、マメに整備はしていくつもりで考えてます。 みなさんはどうお考えでしょうか? やはり安い車は壊れると思いますか? また、まだ乗れるか乗れないかの判断はどこでしますか?

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