三菱 GTOのアライメント調整について、困っております

三菱 GTOのアライメント調整について、困っております

匿名さん

三菱 GTOのアライメント調整について、困っております。
H9 ツインターボ 4WS付きのGTOを最近、購入しました。
購入時からテインの車高調が付いていたので、行きつけのタイヤ屋さんにてアライメ ント調整をしてもらったのですが…。
『左リアのトーだけが、どう調整しても外側に2.4mmほど向いてしまったままで、これ以上戻す、基準値に近づけることができません。
これをごまかすのに、フロントのトーをインに0.5ほど向けます』と言われ、そのままお願いすることになりました。
しかし、事故歴もなくアーム類にも異常の無い車で、何だか納得できません。
GTOオーナーの方、このような事になってしまった場合、どうされますか?またタイヤの偏摩耗以外に何か弊害は出るでしょうか? 参考までにですが、今までGTOばかり数台乗り継ぎ、全て何かしらの車高調やダウンサスが入っていて、全てそのタイヤ屋さんでアライメント調整してもらっていましたが、今までの車両でこの様なことは一切ありませんでした。

ボディに事故歴が無くても、足廻りに修復歴があるんじゃない?

4WSに関する回答

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匿名さん

三菱 GTOのアライメント調整について、困っております。
H9 ツインターボ 4WS付きのGTOを最近、購入しました。
購入時からテインの車高調が付いていたので、行きつけのタイヤ屋さんにてアライメ ント調整をしてもらったのですが…。
『左リアのトーだけが、どう調整しても外側に2.4mmほど向いてしまったままで、これ以上戻す、基準値に近づけることができません。
これをごまかすのに、フロントのトーをインに0.5ほど向けます』と言われ、そのままお願いすることになりました。
しかし、事故歴もなくアーム類にも異常の無い車で、何だか納得できません。
GTOオーナーの方、このような事になってしまった場合、どうされますか?またタイヤの偏摩耗以外に何か弊害は出るでしょうか? 参考までにですが、今までGTOばかり数台乗り継ぎ、全て何かしらの車高調やダウンサスが入っていて、全てそのタイヤ屋さんでアライメント調整してもらっていましたが、今までの車両でこの様なことは一切ありませんでした。

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