匿名さん
なぜエブリィワゴンて乗り心地ていうかハンドリングがいいのですか。
背の高い軽のハイトワゴン。
タントとかスペーシアとかＮ-ＢＯＸとかって車高が高すぎて。
重心が高すぎてコーナーではもの凄くロール。
傾いてしまうでしょう。
その原因にサスが柔らかすぎるというのもありますが。
サスを硬くすればロールは抑えられるけど乗り心地が悪くなる。
かといってサスを柔らくしたらロールが酷くなる。
硬いのか柔らかいのかは二つに一つしか選べないので。
ハイトワゴンはロールが酷くても乗り心地のいい柔らかいサスというのが多いですが。
ですがそのためロールは酷いわ。
ハンドリングは不安定だわでがハイトワゴンへの多くの人がそんな不満を思っていると思うのですが。
分からないのですが。
なぜエブリィワゴンはロールが抑えられつつ乗り心地もよくハンドリングも破綻していないのですか。
エブリィもハイトワゴンと車高の高さは同じです。
だったらエブリィもハイトワゴンみたいになってしまうはずなのでは。
ですがなっていません。
なぜですか。
確かにエブリィのバンならサスを硬くして乗り心地を悪くてもバンだから誰も文句を言いませんが。
ですがエブリィのワゴンはそういうわけにはいきません。
なぜエブリィワゴンは柔らかいサスなのにロールもせずに乗り心地もよくハンドリングも破綻しないのですか。
なぜエブリィワゴンにできてハイトワゴンにはできないのですか。
