錆で抜けないスパイダーの抜き方 当方S80Vハイゼットのプロペラシャフトのスパイダーを交換しております。 サービスマニュ

錆で抜けないスパイダーの抜き方 当方S80Vハイゼットのプロペラシャフトのスパイダーを交換しております。 サービスマニュアル上だとスナップリングを外せば外れるはずなのですがスナップリング外しても新車で販売から30年近く経つため錆で固着して抜けなくて困っております（サービスマニュアルでは錆の固着想定されてなかったみたいです）。 何かいい方法があればご紹介おねがいいたします。

ガスで切断。その後ベアリングを叩き出す。ただしヨークの幅が縮むので広げるなどコツがあります。ま、整備工場のベテランさんに頼めば「そんなに苦労する物じゃない」と言うでしょう。