クロスバイクのフロントディレイラー交換で困っています

クロスバイクのフロントディレイラー交換で困っています

匿名さん

クロスバイクのフロントディレイラー交換で困っています。
詳しい方、ぜひ教えてください。
クロスバイクのコンポーネントをALTUSからSORAへグレードアップしたいと思い、交換したものの左シフトがあまりに硬すぎて、朝から晩まで調節したのですがダメでした… フロントディレイラー:FD-M191 → FD-3503直付+SM-AD67MS シフター:ST-M310(流用) ボトムブラケット:BB-UN55(流用) クランク:FC-M171(流用) リア側は大丈夫でしたが記載しておきます。
リアディレイラー:RD-M310 → RD-3500 GS スプロケット:CS-HG31 → CS-HG50-8-U チェーン・シフトケーブル(インナー・アウター)交換 そもそもMTB用のコンポーネントからの移行なので、本当はBBとクランクセットを交換しなければならないのかもしれないのですが、変える必要もないのに買うのももったいないので、いい方法がないかご教授頂きたいです。
別にフロントを2段で使用してもいいと思ったのですが、ミドルスタートにしてもトップギアが硬すぎてできませんでした。
思いついたものは3×8sですが、2×8sでも構いません。
このままのパーツではできないのであればどういったパーツなら良いかも教えてください(T_T)

ロード用ディレイラーとMTB用シフターの組み合わせは、9速までのリアは問題ありませんが、フロントは全く互換性ありません。
なので使えません。
そもそも論として… クランクがMTB用ですからチェーンラインがだいぶ外にあります。
ロード用FDでは、作動範囲外。
アウターの位置まで動かないですよ。
硬いとか言ってる場合じゃないw 現在はMTBのクランクとシフターですよね。
だったらMTB用のFD使えばよろしいかと。
MTBのクランクなのにロード用のFDを取り付けること自体、まったく無意味です。

FD3Sに関する回答

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クロスバイクのフロントディレイラー交換で困っています。
詳しい方、ぜひ教えてください。
クロスバイクのコンポーネントをALTUSからSORAへグレードアップしたいと思い、交換したものの左シフトがあまりに硬すぎて、朝から晩まで調節したのですがダメでした… フロントディレイラー:FD-M191 → FD-3503直付+SM-AD67MS シフター:ST-M310(流用) ボトムブラケット:BB-UN55(流用) クランク:FC-M171(流用) リア側は大丈夫でしたが記載しておきます。
リアディレイラー:RD-M310 → RD-3500 GS スプロケット:CS-HG31 → CS-HG50-8-U チェーン・シフトケーブル(インナー・アウター)交換 そもそもMTB用のコンポーネントからの移行なので、本当はBBとクランクセットを交換しなければならないのかもしれないのですが、変える必要もないのに買うのももったいないので、いい方法がないかご教授頂きたいです。
別にフロントを2段で使用してもいいと思ったのですが、ミドルスタートにしてもトップギアが硬すぎてできませんでした。
思いついたものは3×8sですが、2×8sでも構いません。
このままのパーツではできないのであればどういったパーツなら良いかも教えてください(T_T)

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