クラウンマジェスタとレクサスgsはどちらが良いでしょうか? 又乗り心地等どちらが良いか教えて下さい

クラウンマジェスタとレクサスgsはどちらが良いでしょうか? 又乗り心地等どちらが良いか教えて下さい

もともと、どちらもクラウンの上級兄弟モデルとして同時に発表されましたので、車格としては同格です。 実際に、各自動車ディーラーが保有している車格ランク表では、レクサスGSもマジェスタも同格の「特A」に分類されています。参考までに、レクサスLSは600hが「特C」、460は「特B」、クラウンのロイ/アスやレクサスISは「Ⅰ」です。 マジェスタは1991年の初代発表時はオーナーカーを意識した仕立てでしたが、代を追うごとに販売の主体は法人車が占めるようになり、現行は販売数の7割り以上が法人車です。後席に主人を乗せるための使われ方ですので、街中での後席の快適性はドライバーズカーのレクサスGSよりも快適ですが、オーナー自ら運転を楽しむ設計ではありません。高速ではGSよりも揺れますし、後席からは気にならないインパネの木目調プラスチックや革調ビニール張りダッシュボードなど、フェイク満載ですので、オーナーカーには向いていません。 この2車の選択肢で、ご自身が運転するならレクサスGSしか選びようが無いです。 ただ私なら、今このクラスで新車を買うなら新型メルセデスE400を買いますけどね。