RX-8と86/BRZの動力性能について！ 特に最終型のRX-8 RSと86/BRZ 6MTです。 エンジンの形式はロータリーと水平対向で両車とも魅力がありますね。 馬力とトルクは特別大きな差がないので動力性能を比較されると思います。 RX-8は現在乗っているので感想を言うなら RX-7に比べNAとなったことで更に高回転型となり レッドゾーンまでスムーズに気持ち良く回り それに加えロータリーサウンドが相まって回すと楽しいエンジンです。 十分な加速力はありますが特別速いわけではないですね。 噂によると実馬力は170だとか笑 気持ち良く回るエンジンですが、低回転域はトルクが細く乗りにくさはあります。 この辺はロータリーの弱点なので仕方ないですね。 ですがマツダの技術が詰まったいいエンジンですね！ 今回BRZへの乗り換えまたは買い足しを考えています。 BRZも速いかと言えばそうでもないと思いますが 水平対向エンジンで魅力があります。 BRZのエンジンはRX-8に比べ高回転まで回した時のトルク感などはどうなんでしょうか？ レシプロとロータリーなので比べるには違いますが..... ロータリーエンジンの楽しさを知ったので 次購入するなら扱って楽しいエンジンを積んだ車が欲しいので 気になる水平対向エンジンを搭載したBRZのエンジン性能は気になります。 ボディの形状も好みですし笑 どんな感じか是非教えて下さい。 メインは街乗りです。
