スズキ カプチーノのマフラーについて質問です。 最近カプチーノを車検の見積もりに出したところ、マフラーのタイコ部分と、セ

スズキ カプチーノのマフラーについて質問です。 最近カプチーノを車検の見積もりに出したところ、マフラーのタイコ部分と、セ

スズキ カプチーノのマフラーについて質問です。 最近カプチーノを車検の見積もりに出したところ、マフラーのタイコ部分と、センターパイプのタイコ寄りの部分に穴が空いていたことが分かりました。 このままでは車検に通らないので車検対応のマフラーを購入しようと考えています。 そこで質問です。 フジツボのパワーゲッターはリアピースとフロントパイプの2つが販売されているようなのですが、パワーゲッターのリアピースは、純正で言うところのリアピースとセンターパイプが1つになったものと考えていいのでしょうか? そうだった場合、純正のフロントパイプに組み合わせて使うことはできるのでしょうか? また、純正のフロントパイプに組み合わせられない場合、どの社外マフラーなら純正のフロントパイプと組み合わせられるでしょうか? 今月末に車検が切れてしまうので早めの回答をお待ちしております。

フジツボのパワーゲッターは解らないけど、スズキスポーツとHKSのマフラーは純正フロントパイプに装着できます。 と言うかリアピースだけで販売されているものは基本的に純正フロントパイプに対応しているはずです。 ※純正品は高くなったよね。

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スズキ カプチーノのマフラーについて質問です。 最近カプチーノを車検の見積もりに出したところ、マフラーのタイコ部分と、センターパイプのタイコ寄りの部分に穴が空いていたことが分かりました。 このままでは車検に通らないので車検対応のマフラーを購入しようと考えています。 そこで質問です。 フジツボのパワーゲッターはリアピースとフロントパイプの2つが販売されているようなのですが、パワーゲッターのリアピースは、純正で言うところのリアピースとセンターパイプが1つになったものと考えていいのでしょうか? そうだった場合、純正のフロントパイプに組み合わせて使うことはできるのでしょうか? また、純正のフロントパイプに組み合わせられない場合、どの社外マフラーなら純正のフロントパイプと組み合わせられるでしょうか? 今月末に車検が切れてしまうので早めの回答をお待ちしております。

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