新車でフルエアロ組みたい場合、契約時に付けてもらうのと、後から付けるのでは、塗装や取り付け工賃、その他何か対応かわったり

新車でフルエアロ組みたい場合、契約時に付けてもらうのと、後から付けるのでは、塗装や取り付け工賃、その他何か対応かわったり

新車でフルエアロ組みたい場合、契約時に付けてもらうのと、後から付けるのでは、塗装や取り付け工賃、その他何か対応かわったりしますか? ディーラーにカタログはありますが、社外品になります。 トヨタならTRD など。

完全な社外品は別として、契約時にメーカーまたはディーラーで取り付けられる物については、契約時に付けてもらう方が割安になる気がします。 特にディーラーオプションの場合は、ディーラーの裁量で値引きの対象になる場合もあります。 あと、一番の違いはボディーコーティングでしょうか。 契約時に一緒にボディーコーティングを施工してもらう場合、後から付けるエアロには基本的にはボディーコーティングは施工できません(新車契約時のみの対応のところがほとんどだと思います)。 なので、後から付けたエアロパーツだけがコーティング無しという状態になるのが一番気になるところでしょうか。艶が全然違いますからね。

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新車でフルエアロ組みたい場合、契約時に付けてもらうのと、後から付けるのでは、塗装や取り付け工賃、その他何か対応かわったり

新車でフルエアロ組みたい場合、契約時に付けてもらうのと、後から付けるのでは、塗装や取り付け工賃、その他何か対応かわったりしますか? ディーラーにカタログはありますが、社外品になります。 トヨタならTRD など。

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