バブルの頃、ヤマハOX99と言う今見てもカッコいいスーパーカーがありました。 市販直前だったのに、なぜGOしなかったのか

バブルの頃、ヤマハOX99と言う今見てもカッコいいスーパーカーがありました。 市販直前だったのに、なぜGOしなかったのか

バブルの頃、ヤマハOX99と言う今見てもカッコいいスーパーカーがありました。 市販直前だったのに、なぜGOしなかったのかね~? もしF1でヤマハが活躍していたら市販したのかな? で、市販したらマクラーレンみたいなメーカーになっていたよね(^.^) 皆さんはどう思いますか?

受注はしていましたよ。 しかし高すぎる価格(約1億3千万)とバブル崩壊で想定を遥かに下回る受注台数だったのと、本業(この場合二輪)の業績悪化で1993年にとん挫したというのが実情です。 F1そのものの3500㏄5バルブV12エンジンやカーボンモノコックのボディなど、殆どタンデム仕様のF1マシンにカウルを被せたような構造だっただけに、もう2年早く受注を開始していれば何台かは世に出たでしょう。 そうすれば今頃は究極のコレクターアイテムとしてとんでもない価格で取り引きされていたでしょう、勿体ない話です。

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バブルの頃、ヤマハOX99と言う今見てもカッコいいスーパーカーがありました。 市販直前だったのに、なぜGOしなかったのかね~? もしF1でヤマハが活躍していたら市販したのかな? で、市販したらマクラーレンみたいなメーカーになっていたよね(^.^) 皆さんはどう思いますか?

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