2016 Autobacks Super GT トヨタの年になったね。 GT500は #39SARD がチャンピョンで総

2016 Autobacks Super GT トヨタの年になったね。 GT500は #39SARD がチャンピョンで総

2016 Autobacks Super GT トヨタの年になったね。 GT500は #39SARD がチャンピョンで総合2位が#6 Lemans wako'sが総合2位か。 #1 nismoは3連覇ならなかったか。 GT300は#25 MCがチャンピョン 。

Rd.8もてぎを勝利してシリーズチャンピオン獲得した#39SaRDは見事だったし、今年は最終的にランキング・トップ6にレクサスが5台入る活躍でしたね。 その中にはBS勢だけでなくヨコハマタイヤを履く#19ウェッズもいて、特に2基目、3基目のエンジン投入でレクサス全体のポテンシャルを上がったと言えるでしょう。 #6WAKO'Sも今年は勝利こそなかったものの見事名門復活と言えるシーズンでしたね。 やはりこのシリーズは勝利かリタイヤかというような出入りの激しいチームでは厳しく、地道にポイントを積み重ねていかないと制覇するのは難しいなと改めて感じました。 300はViVac86がチャンピオン、マザーシャーシとしては初制覇でしたね。 マザーシャーシが登場した初年度はとにかくよく壊れていたし、パワー不足でストレートスピードの遅いマシンでしたが、よくここまで改良、熟成してきたと思います。 特に今回GT300チャンピオンに輝いた土屋エンジニアリングは色んなアイテムを手作りで投入し、古き良き日本の物作りの継承者として、同じMCを使用する他チームにも隠すことなく情報提供していた姿は立派だなぁと思いながら見ていました。 今年で一応300のドライバーを下りると発表している武士選手も最後の最後でチャンピオン獲れて個人的にも嬉しかったです。

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2016 Autobacks Super GT トヨタの年になったね。 GT500は #39SARD がチャンピョンで総合2位が#6 Lemans wako'sが総合2位か。 #1 nismoは3連覇ならなかったか。 GT300は#25 MCがチャンピョン 。

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