荒文申し訳ございません。 空冷4気筒バイク(ゼファー400)のスパークプラグの ギャップが曲がったらどういった症状になり

荒文申し訳ございません。 空冷4気筒バイク(ゼファー400)のスパークプラグの ギャップが曲がったらどういった症状になりますか？ スパークプラグのギャップが中心電極に当たってしまってるのですがその影響なのか回転数を上げるとカブるような感じで回転数が上がります。 あとアイドリング中にアフターファイヤーします。 因みに今は心配なのでエンジンを掛けないようにしています。 荒文で申し訳ございませんがどなたか知識のあるかた教えてくださいお願いします。

新品プラグに交換するのが一番ですが、小さなマイナスドライバにて 一度、起こしてあげてから、規定の隙間にするのですが、たぶん 測定器をお持ちでないでしょうから、通常の名刺３枚かクレジット カード１枚の隙間を作ると良いでしょう。 火が点かないシリンダー分の負荷が、他の３気筒にかかりますので 回転上昇が苦しくなってるのと、燃えずに排出された生ガスが 排気管の中で燃えている現象です。 ノーマルプラグで十分ですので、機会があれば、交換してあげると エンジンも喜びます。 カワサキ乗りなのに心配性なんですね。大丈夫ですよ！。