フロントフォーク の油面で左右の高さが違うと操縦性に影響がでると云われていますが３カ所�

匿名さん

フロントフォーク の油面で左右の高さが違うと操縦性に影響がでると云われていますが３カ所で締めつけられて常に平行で作動してると思うので結局は左右のオイルの合計容量で作動変化すると思うのですが…すなわち左 右のオイル量が違っていてもフォークがグニャグニャと右左非対称な作動をしない限りは操縦性が不安定になる事は無いと思うのですが、どうなのでしょうか？

私もそう思いますね。
KDX125だったと思うけど片方にしかダンパーが入っていません。
RS125だったと思うけど左右で調整が違ったと思う・・・たしかダンピングアジャスタだった気がする。
両方同じように動いているので2本でトータル良ければいいんだと思う。
ただし、あまりにも極端にしてしまうとアクスルシャフトやステム廻りの負担が大きくなってしまうんでしょうね。