ETCの取り付け時の取り付けハーネスについて質問があります。 車両電装に詳しい方、アドバイスお願いします。 3本ハーネス

ETCの取り付け時の取り付けハーネスについて質問があります。 車両電装に詳しい方、アドバイスお願いします。 3本ハーネス

ETCの取り付け時の取り付けハーネスについて質問があります。 車両電装に詳しい方、アドバイスお願いします。 3本ハーネスで1、アース 2、常時電源 3、アクセサリーのETCがありますが、 2の常時電源はバックアップだと思うのですが3のアクセサリーの役割は何ですか? また常時電源がかかっていてもバッテリーが上がらない理由は殆ど電気を使用していないからですか? また車両走行時はイグニッションキーの位置はONの位置だと思うのですが3のアクセサリーにハーネスをつなぐのではなくON電源の位置につないだほうがいいと思うのですが違うのでしょうか?

おっしゃるとおり、常時は状態の記憶用ですから、微弱な電流しか流れません アクセサリーは各稼動部の作動電源です 常時のハーネスが無いタイプもあります 電源をONに繋いでも良いですが、取りにくいでしょう?アクセサリーならシガーライターやラジオの配線から取り出しますから、そちらが簡単ですよ ETCの消費電力はごく少ないですよ

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ETCの取り付け時の取り付けハーネスについて質問があります。 車両電装に詳しい方、アドバイスお願いします。 3本ハーネスで1、アース 2、常時電源 3、アクセサリーのETCがありますが、 2の常時電源はバックアップだと思うのですが3のアクセサリーの役割は何ですか? また常時電源がかかっていてもバッテリーが上がらない理由は殆ど電気を使用していないからですか? また車両走行時はイグニッションキーの位置はONの位置だと思うのですが3のアクセサリーにハーネスをつなぐのではなくON電源の位置につないだほうがいいと思うのですが違うのでしょうか?

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