質問お願いします。30プリウスで通勤してます。片道20キロ程度です。行きは上り、帰りは下りです。夏は行きをノーマル帰りを

質問お願いします。30プリウスで通勤してます。片道20キロ程度です。行きは上り、帰りは下りです。夏は行きをノーマル帰りをエコモードで走り、だいたい燃費計が27.5くらいでした。寒くなり、燃費が24.5くらいになっ てきました。パワーモードは普段使わなかったのですが試しに行きと帰りで使用してみたところ前くらいの燃費まで復活しました。なぜでしょう？車は寒いのでエンジンをあたためようとするからエンジンが止まりにくいパワーモードが冬はベストなんですか？

等速に入るまでの加速時間が短くなったからだと思います。 同じアクセル加減だと、ノーマルよりパワーの方がより加速完了し等速までの時間が短いのでは。帰りの下り区間のほうがより伸びたのではと思いますが。 >車は寒いのでエンジンをあたためようとするからエンジンが止まりにくい 逆です。「止まった方」が燃費を稼げます。 パワーモードで加速した→等速までの時間が短い→その分エンジン停止時間が長い→この状態でも消費カロリーは同じなので暖房は効く。 暖房に対しての水温の低下が、アクセルワーク／エンジン加速内でおさまっていると当然燃費は上がるシチュです。