TOPO10Mの更新 eTrex30JとTOPO10M Plusを使っています。登るのはほとんど登山道以外の所です。地図

TOPO10Mの更新 eTrex30JとTOPO10M Plusを使っています。登るのはほとんど登山道以外の所です。地図

TOPO10Mの更新 eTrex30JとTOPO10M Plusを使っています。登るのはほとんど登山道以外の所です。地図のバージョンを最新のもの「V3」に更新する意味があるでしょうか? コースタイムは使いません。登山道の表記も必要ありません。カシミール3DでWPを作り、ルートでつないでいます。そのデータをeTrexに送り、eTrexでは主に地図を120mスケール程度で表示させ、データ項目は「経由地名」と「経由地距離」にて使っています。陰影表現は見づらいので使っていません。ルートを印刷した紙地図と併用しています。 地形表現(等高線の描画)が変更されたとか、より見易くなったということで有れば、買い換える意味も有ると思うのですが、ネットで検索してもそういう情報は見当たりません。 カーナビの場合、5年も経つと新しい道やスマートICができ、地図データの更新は大いに意味が有ります。ところが山岳地形は基本的には5年やそこらで大きな変化はなく、登山道の更新や山小屋の新設データの追加を期待していません。それでも地図を更新する意味が有るでしょうか? 有益な情報をお持ちの方が居られましたら、教えていただけると幸いです。

V3の最大の売りは登山道ルーティングです。しかも登山道もコースタイムも不要なら、買い換えなくても問題ないと思います。

スマートに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

TOPO10Mの更新 eTrex30JとTOPO10M Plusを使っています。登るのはほとんど登山道以外の所です。地図

TOPO10Mの更新 eTrex30JとTOPO10M Plusを使っています。登るのはほとんど登山道以外の所です。地図のバージョンを最新のもの「V3」に更新する意味があるでしょうか? コースタイムは使いません。登山道の表記も必要ありません。カシミール3DでWPを作り、ルートでつないでいます。そのデータをeTrexに送り、eTrexでは主に地図を120mスケール程度で表示させ、データ項目は「経由地名」と「経由地距離」にて使っています。陰影表現は見づらいので使っていません。ルートを印刷した紙地図と併用しています。 地形表現(等高線の描画)が変更されたとか、より見易くなったということで有れば、買い換える意味も有ると思うのですが、ネットで検索してもそういう情報は見当たりません。 カーナビの場合、5年も経つと新しい道やスマートICができ、地図データの更新は大いに意味が有ります。ところが山岳地形は基本的には5年やそこらで大きな変化はなく、登山道の更新や山小屋の新設データの追加を期待していません。それでも地図を更新する意味が有るでしょうか? 有益な情報をお持ちの方が居られましたら、教えていただけると幸いです。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内