ハイエースは次のフルモデルチェンジでセミボンネットになるという噂がありますが本当です

ハイエースは次のフルモデルチェンジでセミボンネットになるという噂がありますが本当です

匿名さん

ハイエースは次のフルモデルチェンジでセミボンネットになるという噂がありますが本当ですか? もし、ボンネットをグランドハイエースやハイエースレジアスみたいにガッツリ出すなら3ナンバ ーになりそうですよね。
ハイエースファンに納得してもらう為には、下の写真のようにタウンエースを大型化したタイプで無いと駄目だと思いますがどう思いますか? スーパーロングにディーゼルエンジンという噂もありますが、次期型ハイエースにスーパーロングの設定はあると思いますか? 200系は4ナンバー・3ナンバー・1ナンバーなど色々ありますが、次期型ハイエースは果たしてどうなると思いますか?

いろいろ事情がありそうで、かつそれらに詳しくないですが、基本的に4ナンバーであることに意味のある車なので、保安基準的に許されないのでなければやはり同じようなバリエーションで出てくるのではないでしょうか。
個人的には200系では5ナンバー仕様がなくなってしまい、モーターショーでもNV350も含めて両方の担当者に、3列シートの乗用仕様を復活させてほしい、と詰め寄りましたが(笑)言葉を濁すばかりで明確な理由その他は教えてくれませんでした。
今はしょうがなくエスティマを使っていますが、なんでこんなにでかい図体なのに荷物が何も積めないんだ、といつも不満に思っています。

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ハイエースは次のフルモデルチェンジでセミボンネットになるという噂がありますが本当です

匿名さん

ハイエースは次のフルモデルチェンジでセミボンネットになるという噂がありますが本当ですか? もし、ボンネットをグランドハイエースやハイエースレジアスみたいにガッツリ出すなら3ナンバ ーになりそうですよね。
ハイエースファンに納得してもらう為には、下の写真のようにタウンエースを大型化したタイプで無いと駄目だと思いますがどう思いますか? スーパーロングにディーゼルエンジンという噂もありますが、次期型ハイエースにスーパーロングの設定はあると思いますか? 200系は4ナンバー・3ナンバー・1ナンバーなど色々ありますが、次期型ハイエースは果たしてどうなると思いますか?

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