スポーツカー暗黒時代は1975年から1985年の昔と2000年以降の今とではどちらがスポーツカー暗黒時代ですか。 197

スポーツカー暗黒時代は1975年から1985年の昔と2000年以降の今とではどちらがスポーツカー暗黒時代ですか。 197

スポーツカー暗黒時代は1975年から1985年の昔と2000年以降の今とではどちらがスポーツカー暗黒時代ですか。 1975年の排気ガス規制と石油ショックで当時の日本のスポーツカーはすべて牙を抜かれたと聞きます。 規制を受けたクルマはパワーダウンが酷く。 DOHCなどの高性能エンジンは生産停止になったと聞きます。 しかも暴走族が社会問題となり当時のスポーツカーにはいろいろな規制がありましたが。 あのホンダですらスポーツカーからすべて撤退していた時代です。 1975年から1985年はスポーツカー暗黒時代だったと思うのですが。 と質問したら 1980年代以降は4バルブツインカムとかターボとか大排気量が登場して暗黒時代は去った という回答がありそうですが 1980年代にクルマの免許を取った世代は1975年から1980年の排気ガス規制で馬力のない中古車しか買えなかったのが現実なのですが。 なので1980年代に入っても中古スポーツカーは暗黒時代が続いていたのですが。 今は新車でも中古車でも高性能なスポーツカーから安物のスポーツカーまでなんでもありますが。 ですが今はスポーツカー暗黒時代だと言う人がいます。 2000年代以降の今と昭和50年から昭和60年の昔ではどちらがスポーツカー暗黒時代ですか。

当時はみんな新車を買って走ってましたよ。 ただ法律的に改造は禁止だったので昔のほうが暗黒かと。 いまはなにかと緩和されてる

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スポーツカー暗黒時代は1975年から1985年の昔と2000年以降の今とではどちらがスポーツカー暗黒時代ですか。 1975年の排気ガス規制と石油ショックで当時の日本のスポーツカーはすべて牙を抜かれたと聞きます。 規制を受けたクルマはパワーダウンが酷く。 DOHCなどの高性能エンジンは生産停止になったと聞きます。 しかも暴走族が社会問題となり当時のスポーツカーにはいろいろな規制がありましたが。 あのホンダですらスポーツカーからすべて撤退していた時代です。 1975年から1985年はスポーツカー暗黒時代だったと思うのですが。 と質問したら 1980年代以降は4バルブツインカムとかターボとか大排気量が登場して暗黒時代は去った という回答がありそうですが 1980年代にクルマの免許を取った世代は1975年から1980年の排気ガス規制で馬力のない中古車しか買えなかったのが現実なのですが。 なので1980年代に入っても中古スポーツカーは暗黒時代が続いていたのですが。 今は新車でも中古車でも高性能なスポーツカーから安物のスポーツカーまでなんでもありますが。 ですが今はスポーツカー暗黒時代だと言う人がいます。 2000年代以降の今と昭和50年から昭和60年の昔ではどちらがスポーツカー暗黒時代ですか。

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