Ｓ１３０のフェアレディＺにはＬ２０ＥとＬ２８Ｅがありましたが。 Ｌ２０Ｅターボもありましたがそれはまた別のときに。 Ｓ１３０が出たときＳ３０に比べて大きく重くなった。 なので２０００㏄ではスポーツカーとしては非力。 スポーツカーらしく走らせるには２８００㏄でなければならないと言われていましたが。 ですがＳ１３０を今見るとかなり小さいクルマです。 ボディは５ナンバーの小型サイズです。 たぶん最新のノートよりも小さいと思います。 車重も１．２ｔ程度だと聞きます。 当時は大きくて重たいと言われていましたが。 今の感覚では相当な小さいクルマです。 そんな小さいクルマなのに２８００㏄でなければスポーツカーとしての性能が発揮できなかったというのはどうなのですか。 こんな小さいクルマならむしろ逆に２０００㏄のほうが適正な排気量だと思うのですが。 当時は２０００㏄のフェアレディＺはドン臭い。スポーツカーなのにサニーやブルーバードより遅いと言われていたような気がするのですが。 ２０００㏄のフェアレディＺは狼の皮を被った羊と言われていたような気がするのですが。 当時のデータを見るとＬ２０Ｅは１３０馬力。Ｌ２８Ｅは１４５馬力。たったの１５馬力の差しかありません。 当時はそんな２０００㏄のフェアレディＺてそんなに遅いクルマだったのですか。 むしろ今の感覚ではあんな小さいクルマに６気筒の２０００㏄みたいな大きなエンジンが積んでいるのかと思えますが。 逆に考えればあんな小さいクルマに２８００㏄もの巨大なエンジンを積んだ２８０Ｚはモンスター級とも言えますが。例えるのならマツダロードスターにＶ６の３０００㏄のエンジンを積むようなものだと思うのですが。 Ｓ１３０て５ナンバーの小さなクルマだったのになぜ当時は２０００㏄は非力などと言われていたのですか。 ２０００㏄で適正な排気量だと思うのですが。
