インプレッサという車について。 私は小学生の頃にGC8を見てずっと青いインプレッサに憧れています。 特にモデルは気にせ

インプレッサという車について。 私は小学生の頃にGC8を見てずっと青いインプレッサに憧れています。 特にモデルは気にせずにインプレッサを購入しようと考えているところです。 (気にするほど予算が多くはない) 条件としては、 ・ターボ車であること ・修理歴が無い又は傷へこみ程度で走行に支障がない程度 ・走行距離は20以下なら特に問いません ・初代か2代目を狙っています ・予算は100万 この条件に当てはまるインプレッサを探すのは難しいでしょうか？ また、100万で購入したとして保険代やガソリン代の1年の維持費を教えてください。 週2で1.2時間走るくらいだとガソリン代はどれくらいかかるのでしょうか？ その他インプレッサ購入を考えてる私にアドバイスをくれるとうれしいです。 私はインプレッサという車だけではなくスバルの車全てが大好きです。 インプ乗りの方々のエピソードや現在乗ってるインプのカスタムや今の付き合い等も語ってください！

1995年新車購入のＧＣ８(STI-Ⅱ555のレプリカ）に乗り、楽しくて２１年超えてしまった者です。 最近、GCの程度のいいものは値上がりしていると聞きます。1桁万キロの極上モノで100万超えたとか…、20万キロOKなら十分予算内でしょう。 古くて故障(部品交換）多数は覚悟の上かと思いますので、ゴチャゴチャ言いません、出先で走れなくなってローダーに載せて帰ることもご覚悟ください。考え方によっては、修理や交換部品が多い車両のほうが望ましいかもしれませんね。 ホントに気に入っていれば維持できますよ。ただし、部品がなくなってきてますよ。 保険、対人の料率が高くなってます。高かった車輌保険の料率は下がってますが、この年式で車両保険加入はムズイです。（私は1.5万円/年追加で、15万設定で入れてます）条件でいろいろ違うので、保険会社HPで試算できるのでご確認を。 予算100のうち、80で車輌・諸費用・保険等済むと良いですね。20くらいは突然の故障修理用にキープされることをお奨めします。 燃費は走り方次第です。私のは一般道で7-8、高速で9-11、サーキット全快なら2-3、使い方と距離で試算可能なのでご自分でどうぞ。 最後に、あとは運次第、典型的スバリストオーナーに丁寧に扱われていた車輌に出会えるといいですね。扱われ方は内装を見たほうがわかりやすいかもしれません。 ご健闘を祈ります！