burton Juice WagonとCustomのどちらを購入するか悩んでいます。 使用頻度は主にフリーラン、キッカー

burton Juice WagonとCustomのどちらを購入するか悩んでいます。 使用頻度は主にフリーラン、キッカー、グラトリ、たまにバックカントリーです。 Juice Wagonはパウダーボード寄りでトリック、キッカーにあまり向かないと聞きますが、実際はどうなのでしょう。 グラトリは、高速トリックが主であまりプレス系はやりません。 よろしくお願いします。

バートンでは主にmysteryやcustomを使用してます。Juice Wagonは試乗した程度です。 どちらでもよいと思いますが、最近のパウダー系の傾向からはJuice Wagonですかね。サイドカントリー、バックカントリーやパウダーなどの非圧雪部分を楽しみたいのならJuice Wagonって感じかも。 パウダー時に、customなどのキャンバーだとセットバックしてなおかつ後ろ足重心。慣れてないとしんどいかな。 個人的には キッカーはタイミングが取りやすい板。サロモンのサボタージュなんかが好き。 サイドパウダーやカービングを楽しみたいならサロモンのsickstickやヨネックスのラバーズ。Juice Wagonもこの系だと思います。 圧雪ならSGのfreesolo。 最近は支給されたいろいろな板を乗りますが、やはりバートンのcustomとオガサカのCTがバランスのよいオールラウンダーだと思います。まぁ、全体的に各メーカーのロングシリーズは乗り易いと思いますが… ちなみにここ数年は、パウダー系の流行りからサイドカントリーも楽しめる板が流行りですかね。 また、最近はワンサイズ短めの板を好みます。ツリーランや地形遊びなどでクイックに動けますから…。 これも流行りですね。 なお、バートンの板はミドルフレックスが多く、なんでも出来ます。 なんでも出来る板のため、グラトリなどに特化した板よりは少し扱いにくいだけで、グラトリだろうがキッカーだろうが出来ますよ。