オイルブロックのセンターボルト径はUNF4/3-16とM20 P=1.5の二種類、オイルフィルターの土台(ブロック)サイズは、φ68×H65とφ80×H70の二種類があります。極端な話現在ノーマルですからアテンザのオイルフィルターを使用されていますが、オイルブロックを取り付けたらそのオイルブロックの大きさとセンターボルトに合わせたオイルフィルターを使用すれば問題ないということです。 フィルターの選択は土台サイズとセンターボルトサイズに合わせたフィルターで、かつ車両のオイルフィルター回りのスペースに合わせたフィルターを車種別表記にとらわれることなく選択すれば良いです。 あとフィルターのオイルが通過する側、センターボルトが入る方を見るとわかりますが平らなものとやや内側へ凹んでいるものとあります。平らな場合しっかり止まらない場合がありますので干渉してしっかり止まらないようなら凹んでいる物を選択してください。オイルブロックによっては二種類のセンターボルトが付属してくる親切な商品もあるので確認してみると良いと思います。 兎に角アテンザに合わせたオイルブロックを使用したいなら専用品を買うのも確実な手ですね。 あとオイルブロックによってセンサー取り付け穴径がマチマチです。現在所有している追加メーターのセンサーのネジ径をよく確認し、そのまま付かないばあいはJURANなどでセンサーアダプターを購入して間に噛ませて使用すればネジピッチ問題は解消します。