ウインカーの点滅不良についてお尋ね致します。Ｚ１の74年式です。右の前だけ4～５回点滅が途中で止まってしまいます。そのと

ウインカーの点滅不良についてお尋ね致します。Ｚ１の74年式です。右の前だけ4～５回点滅が途中で止まってしまいます。そのとき、左と右後ろは正常です。ノーマルリレーのままでPMCのハザードキットとデイトナのスイ ッチと、SECのポジションランプユニットを追加しました。しかし、配線収納スペースがきつくなったので、ハザードキットをデイトナのハザード付きのリレーに交換しました。その後、問題なかったのですが、峠で転倒してしまい右前のウインカーが折れて、プラスのコードでぶら下がっている状態になってしまいました。テープで補修して帰宅後新品に交換しました。それから調子が悪いです。なじみのバイク屋で診てもらいましたが解らないそうでした。ウインカーのスイッチはホーンやパッシング等も含めてそっくり交換しました。ポジションランプユニットはどのような状況でも点灯するのでそのままですが、その他を外しても改善しません。電圧は足りてます。ライトケース内、配線を左右変えたら左が悪くなります。全く点滅しないとか点灯し続けるのなら解ります。どなたか、知恵をお授けください。

ポジションランプユニットの右前の配線だけはずしてください。ウインカーポジションユニットはフロントの配線に割り込ませ、ユニットがウインカーの信号を受け取ったらフロントにそのままウインカーの信号を送る仕組みです。ポジションランプユニットが壊れてもフロントウインカーは調子悪くなります。 ところで、「右の前だけ4～５回点滅が途中で止まってしまいます。」って止まったらどういう状態になるのですか？点きっぱなし、消える？ 右にウインカーをだして右前ウインカーが止まっているとき、右後ろはどうなっていますか？ノーマルリレーなら右前の球切れとおなじで点きっぱなしと思うのですが。