セルシオ30後期の調子が悪いです。 症状としてはエンジンが冷えてる時のアクセルはしっかり硬いのに暖機運転の後だとアク

セルシオ30後期の調子が悪いです。   症状としてはエンジンが冷えてる時のアクセルはしっかり硬いのに暖機運転の後だとアク

セルシオ30後期の調子が悪いです。 症状としてはエンジンが冷えてる時のアクセルはしっかり硬いのに暖機運転の後だとアクセルはスカスカで軽く、ギアを入れる際の手応えもないです。アイド リングも低く 調子がいい時はアクセルは硬くツキもよく、ギアを入れる際の手応えもあります 調子が悪い時は足回りがガタガタで跳ねます、 コンピュータですかね?

セルシオですのでおそらく走行距離年式も高過剰になっていると思います。タイヤのインチサイズを大きくしてローダウンにしてエアサスコントローラーがついているならここら辺が故障と思います。又アクセルの問題はスロットセンサーや各温度センサー、吸気センサー等外気がインテークから各ホースからの入り込みが考えられます。温まった時のアイドリングの変化を見てくださいアイドリングが低いとありますのでエアフィルターの詰まりも考えられます。この時は排気ガスの色を見てください。黒いなら燃料が濃いので詰まりだと思います。以上を確認して問題がないならコンピューターと思われます。

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セルシオ30後期の調子が悪いです。 症状としてはエンジンが冷えてる時のアクセルはしっかり硬いのに暖機運転の後だとアクセルはスカスカで軽く、ギアを入れる際の手応えもないです。アイド リングも低く 調子がいい時はアクセルは硬くツキもよく、ギアを入れる際の手応えもあります 調子が悪い時は足回りがガタガタで跳ねます、 コンピュータですかね?

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