匿名さん
やっぱりホーネットみたいにバイクのタイヤって太ければ太いほど良いですか? カワサキの開発者はNinja250Rの開発時にリア130がベストとか言ってましたが、今度発売されるNinja250 KRT Special Editionで150サイズのラジアルタイヤを付けて売ります
匿名さん
やっぱりホーネットみたいにバイクのタイヤって太ければ太いほど良いですか? カワサキの開発者はNinja250Rの開発時にリア130がベストとか言ってましたが、今度発売されるNinja250 KRT Special Editionで150サイズのラジアルタイヤを付けて売ります
タイヤが太い方が走りそうな、パワーのありそうな雰囲気しますからね。
そのようなイメージを持たせたい車種には良いんじゃないですか。
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匿名さん
やっぱりホーネットみたいにバイクのタイヤって太ければ太いほど良いですか? カワサキの開発者はNinja250Rの開発時にリア130がベストとか言ってましたが、今度発売されるNinja250 KRT Special Editionで150サイズのラジアルタイヤを付けて売ります
バイクのninja250の購入を今考えているのですが、一つ気になったことがあります。
ninja250とninja250 R ninja250ABS ninja250 special Editionって一体どこがどう違うのでしょう? 専門学校へ の通学+ツーリングで使うのですが、普通のninja250で大丈夫ですか?
Special Edition に関する質問
Ninja250とNinja250Rは別モデルです。
250Rのほうが旧型になります。
デザインが異なるので見分けはつきやすいでしょう。
走行性能はほぼ同じです。
ABSというのはABS付きの意味です。
ABSが何かは自分で調べてください。
あえて選ぶほどの性能のものではありません。
スペシャルエディションはスペシャルカラーです。
色以外は同じです。
そして2015年モデルのNinja250はスリッパークラッチという画期的なシステムが付きます。
ABSなんかよりよっぽど役に立つシステムです。
今から買うなら2015年モデルにしましょう。
でも来年はNinja250SLも出ると思うので、より軽量なモデルが欲しいなら待った方が良いかもね。
SLは普通のNinja250より20kgほど軽量です。
発売については現状未確定です。
でもすでに海外では販売されているモデルです。
BATALEONの板について、板のデザインや板とビンディングのセット、値段などを考え、BATALEON5'2CREW SPECIAL EDITIONを購入を考えています、そこで質問なのですが、当方全くの初心者です…こ の板は初心者でも全く問題無いでしょうか? やはり上級さんや中級さんが使う板なんでしょうか? 説明が下手で申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。
Special Edition に関する質問
スイッチバックは自分で一から各パーツを組み立てることになるので、 バインのことをわかってる人には簡単ですが、全くの初心者に簡単かは微妙です。
知ってる人が周りにいれば問題ないです。
あとストラップのラチェット周辺に難があるらしく、今年は国内のショップでは最新モデルの扱いは消極的です。
コアなファンには人気ですが。
バタレオンは特殊な形状(3Dキャンバー)でこだわり派の人が乗る板です。
その中でもその板はレールがやりやりい用に幅広でかなり柔らかいモデル。
逆エッジでの転倒はなりにくいですが、 これからカービングを覚えるにはちょっとクセがあります。
ということで初心者向けのセットとは言えないものの、 乗れないことはないです。
あくまで特殊なセットです。
高校生です。
バイクについて無知なのですが、欲しいなぁと思ってるのがいくつかあるのですが、250ccの新車でこの中で買うとしたらどれがオススメですか? ・バリオス2 ・セロー250 ・KLX250 ・DトラX ・Ninja 250 Special Edition 使用目的 ・軽いオフもしたい ・交通手段 ・ふらっと遊びに行く時など ・高速もたまに スペック:男、身長163、体重42kg、バイク知識無し、初心者 最初の上記はデザインが好みなのであげましたが、それ以外何も分からずどれにしたらいいのか悩んでます。
それぞれの特徴や評価&総合評価、他との比較、アドバイス等などいろいろ教えていただけたら嬉しく思います>< 早急にお願い致します!!
Special Edition に関する質問
う~ん、オフは今はなかなかできるところがありませんが、オフもしたいならセロー、Dトラ、KLXでしょうか。
バリオスは昔のバイクなので、消耗した中古車を買うしかなく部品も手に入りづらいため、メンテナンスや修理にお金と時間がかかると思います。
高速を走るならカウルのあるNinjaが良いかとは思いますがあれで軽い見舗装路などのオフロードでも走った日には、せっかくのカッコいいカウルが傷だらけになりそうですね…(^-^; まとめですが個人的には、初めてのバイク購入で、他の新車を買うことができるなら、中古でリスキーなのに値段の高いバリオスを今買うよりは、他の車種のほうがいいかな~と。
そしてオフもしたいなら、セロー、Dトラ、KLXで、後は周りにヤマハなりカワサキのバイクを見てくれるところがあれば、あとは好みで良いのではないでしょうか?(^-^) 長々と書いてしまいましたが参考になれば幸いです(*^□^*)
CB400 SUPER FOUR(ABS)Special Edition このバイクは新車で買うか悩んでます。
初心者に適していますかね。
ただ値段が高いので戸惑っていますが、受注期間限定の物はやめた方がいいですか? また、 ホンダの400ccで一番優秀なバイクを教えてください。
Special Edition に関する質問
CB400SFの限定かっこいいと思います。
ほしい! SBは今一だと思います。
カラーリング的にSFはかなりいけてる。
私は、現行SBに乗っていますが、ホントにいいバイクですよ。
受注生産品はそのバイクが置いてあるところで購入した方がいいですよ。
理由は、かなり待たないといけません。
ホンダの受注生産品は2か月単位で注文をまとめさらに2か月後の納品となるので、最悪注文より4か月掛るんですよ。
そんなに待ちたくないですよね…。
また、教習所でCB400乗ってたとしたら、別物ですよ。
VTECホント楽しいです。
マフラー変えるとさらにGOODです。
満足すると思います。
よく、バイクでツーリングなどに行くのですが、その時にiPhoneのナビを使って行くのですが、携帯充電器を持って行ってるのですがiPhoneのバッテリーの消耗が激しくてあまり遠くに行けません。
なので、バイクに充電器をつけたいと思ってるんですがバイクに合う充電器がわからないので教えていただきたいです。
バイクは、ninja250 2015 Special editionです。
iPhoneはタンクのバックに入れていて、U字ロックやETCなどをしまう場所は後ろにあります。
Special Edition に関する質問
バイク USB って検索しなさい。
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