プリウスのエキストラウィンドゥて意味があるのですか。 昔ならともかく今のクルマはみんなカーナビを付けているのでしょう。

プリウスのエキストラウィンドゥて意味があるのですか。 昔ならともかく今のクルマはみんなカーナビを付けているのでしょう。

プリウスのエキストラウィンドゥて意味があるのですか。 昔ならともかく今のクルマはみんなカーナビを付けているのでしょう。 カーナビが付いているのならバックモニターも付けているのでしょう。 だったらエキストラウィンドウなんかいらないじゃん。 と質問したら 走行中に後方確認したいから という回答がありそうですが 走行中にあんな下のほうを見ても意味がないじゃん。 ホンダ信者はエキストラウィンドウはホンダのほうが先だと言いますが。 そもそもエキストラウィドウて意味があるのですか。 意味のないことに先だ。真似されたとか言っても意味がないと思うのですが。 意味があるのならヒュンダイとか他社も採用していると思うのですが。

おそらくバックモニターに寄らない安全確保では。 とは言え、大昔からミッドシップ車などもあった訳で、安全確保にしても無意味かと思われます。 後方確認に対する不安を解消し、北米などから訴えられないようにする対策かと考えています。友人のプリウスを運転するまで、あの部分がウィンドウと解りませんでした。「ええっ、透けているの!」 世界中で販売される車なので、バックモニターが一般的ではない地域への配慮からかも知れませんが、主たる理由は北米対策ではないでしょうか。

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プリウスのエキストラウィンドゥて意味があるのですか。 昔ならともかく今のクルマはみんなカーナビを付けているのでしょう。 カーナビが付いているのならバックモニターも付けているのでしょう。 だったらエキストラウィンドウなんかいらないじゃん。 と質問したら 走行中に後方確認したいから という回答がありそうですが 走行中にあんな下のほうを見ても意味がないじゃん。 ホンダ信者はエキストラウィンドウはホンダのほうが先だと言いますが。 そもそもエキストラウィドウて意味があるのですか。 意味のないことに先だ。真似されたとか言っても意味がないと思うのですが。 意味があるのならヒュンダイとか他社も採用していると思うのですが。

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