モンキーのメーター周りを変更しています 今までは一体型（タコ、スピード、Ｎランプ、左右ウインカー） を使用していたのです

モンキーのメーター周りを変更しています 今までは一体型（タコ、スピード、Ｎランプ、左右ウインカー） を使用していたのですが 仕様変更しています ウインカーパイロットランプは左右兼用にしようと思っています ウインカーパイロットランプが左は点灯しますが右が点きません。 点くと思っていたんですが・・・。パイロットランプはＬEDではありません テスターで配線の電圧を測ると左右ともスイッチ入れると電圧は ありリレーも正常に動いています。 サイトなど見ると ホンダはオレンジと水色のパイロット配線です がオレンジはアース 水色は分岐させて左右のウインカー信号（配線）に接続になっていますが 間違っていますか？ もしかしたらＬＥＤの際は書いたやり方でしょうか？

うん、間違ってます。 ＬＥＤではないパイロットランプの場合。 ウィンカー左＋線（たぶん橙色）－－－パイロット－－－ウィンカー右＋線（たぶん水色） アースには接続しない。一見ハァ？な結線ですがコレで正解。原理は電位差がどうたら、以下割愛。ただしウィンカー片側前後の電球ワット数の合計とパイロット電球のワット数はノーマルと同じでないと作動しません。ノーマルが解らなければウィンカーリレーを見る。例「１３．５Ｖ ２０Ｗ＋１．７Ｗ」とか書いてある。この＋１．７Ｗがパイロット球のワット数。２０Ｗが片側前後の合計ワット数。 ＬＥＤの場合はその結線ですが、左右からの＋線個別にダイオードを入れないとダメです。で、入れてもＬＥＤ対応リレーでないとダメな可能性が高いです。