現在中古で買った30系プリウス前期Lグレードに乗っています

12月に、初めて車を購入する予定ですが 新型プリウスを狙っています。
しかしみなさんかなり前から予約なさっていることを知りました。
私は予約していませが、すぐ購入できるものなのでしょうか？ 何ヵ月待ちとかになりますか？ そして、他にもオススメのTOYOTA普通車はありますか？ 車には疎いもので、新型プリウスが発売されることを聞き それでいいや。
って感じなので 他にも価格が手頃であったり機能面がよいものがあれば教えてほしいです！

プリウス に関する質問

発注から納車までの期間は、人気度・バックオーダーの数にもよりますが、通常で1ヶ月ちょっと。
発売直後の人気車だと3～4ヶ月待ちもざらです。
1つ前のプリウス発売時など9ヶ月待ちもあったらしいですし。
正確なところは、そのディーラーに行かないとわかりませんよ。
なお、プリウス含むハイブリッド車が本当にコストメリットあるかどうか？は、走り方にもよりますが、たいていは7～8年で10万キロ超すような・年に1.5万キロ超えるような走り方をしないと元が取れないようですね。
例えば、年間走行距離が6,000～7,000kmだと、元を取るのに12～13年くらいかかる計算になり、その前にはバッテリーの寿命が来るので・・・ん？永遠に元が取れない？」 ほぼ同クラスのガソリン車とハイブリッド車、たいてい40～50万円の価格差で、燃費の良さで浮いたガソリン代でその価格差を取り戻そうと考えたら、の話です。
その他、自動車税等に若干優遇があるようですが、それでも距離を乗らない人が数年で元をとれるほどではない。
「とにかく日常のガソリン代を抑えたい・高い車両代は気にならない人」「最新技術の車に乗りたい」「環境に配慮してますよ～アピールしたい」「とにかくプリウスのあの形に惚れた！」・・・そういう人でなければ、たいていの人は元を取れず、損することになります。
（長い目で見れば。
） その他のオススメ・・・ヴィッツクラスでは小さいのなら、すでに書かれているオーリスか、カローラか・・・ってとこですね、プリウスと同程度の大きさだと。
シエンタはちょっと違うような。
車両価格と燃費、年間予想走行距離等も含めて検討してみてください。

新型のプリウスを11月1日に押印しました。
Sツーリングです。
納期は1月以降だそうです。
11月9日から先行受注開始なようですが、もう工場は生産開始しているものなのでしょうか？ 発売前に 契約したのが初めてで、プリウスという大人気確実な車を契約したので、早く手にしたいです。
教えてください。

プリウス に関する質問

生産開始していようがいまいが 納期は変わらんでしょ。

ホンダ インサイトについて教えて下さい。
すみません、間違えて返信がBAになってしまいました。
再度投稿させてください。
過去にホンダのフィットに乗っていたことがあるのですが、今 は車なしの生活をしています。
主人の転勤で車なしには暮らせない地域に行きますので、車の購入を検討中です。
車に対して求めるのは燃費の良さと運転のしやすさ（ほぼペーパードライバー）のみなのでフィットのハイブリットかアクアを新車で検討していました。
フィットは過去に5年ほど乗っていたことがあり、アクアは昨年レンタカーを借りた際に燃費の良さに驚いたからで、なんとなく馴染みがあったからという理由のみです。
新車で考えていたのは、車の知識がないため、中古車の選びかたがわからなかったからで絶対に新車というこだわりはありません。
そんな中、逆に都心に引っ越す予定のある知人から2009年で走行距離が５万キロのホンダのインサイトを40万くらいで買ってくれないかという話がありました。
過去に前のバンパーをこすり修理に出しているので、修復歴があるそうです。
インサイトという車はハイブリットだそうですが、車の評価としてはどうでしょうか？ アクアやフィットは中古でも120万くらいするのに、インサイトはハイブリットなのに50万から70万くらいの価格帯が多く、なんでかなぁと思っています。
ハイブリットなのにプリウスより有名じゃないですし、そこもなぜなんだろうと思っています。
インサイトという車はどのような車なのでしょうか？ 主観でも構いませんので、皆様のご意見をお聞かせください。
正直、ハイブリッド、安価、運転しやすければ何でもいいので、オススメの車種がありましたら教えてください。
よろしくお願い致します。

プリウス に関する質問

インサイトの上辺だけを見て酷評する車知らずの方もお多いですが、似たようなフォルムでもインサイトとプリウスは比べるべき車では無いのです。
ホンダとトヨタはハイブリッドのシステムも向かう方向も違いますから、比較する方に無理があります。
簡単に言うとトヨタのハイブリッドは最新の技術をふんだんに盛り込み、燃費の良さも走りにも拘るせいで、その価格自体は高価でスペースを取りますからコンパクトカーではスペースが稼げません。
一方ホンダのハイブリッドは車そのものを小さく軽量で空気抵抗も減らした上で、なるべく簡易的なハイブリッドでシンプルで安価でスペースを取らない物を目指して開発を始めました。
初代のインサイトはスペシャリティーカーとして、売れなくても良いからと、３ドアクーペに２人乗りと割り切り、徹底的に付き積めましたから、実際の燃費で４０㎞等を出した人も居ます。
しかし、２座で３ドアではあまりに売れませんから、妥協して５座５ドアの形はとりましたが、あくまで低くする為に後席の高さ不足も承知の上です。
２代目もあくまでスペシャリティーカーですから、プリウスよりは低くてシャープで軽快なスタイルです。
２代目のフィットに最初からIMAと呼ばれるハイブリッドを搭載したモデルも第予定でしたが、慎重を期すホンダでは、量産車でトラブルがあっては困ると、開発中のインサイトに先行して搭載し、そのデーターや実績を踏まえてに詰め直して、途中からフィットにもハイブリッドを追加販売しました。
当時ではインサイトもガソリン車に比べて価格の割には燃費も良くスタイルが良いので予想以上に好調に売れました。
現行モデルにチェンジする時点でトヨタも慌てて、インサイト対策の思い切った安値設定をし、新型の発売後も前モデルのプリウスを超安値で販売する等のインサイト潰しに負けるのは当然の結果です。
当時のホンダのIMAと呼ばれるハイブリッドはモーターのみの走行も出来ず、アイドリングストップ中はエアコンも止まると言った程度で不満が多かったのですが、 新しいフィットからのハイプリッドでは全て解決し、DCTと呼ばれる素晴らしい変速機の採用で、燃費もアクアと互角になり、その走りの軽快さはホンダ自らスポーツハイブリッドと名乗るほど素晴らしく、更にコンパクトハイブリッドに四駆まで設定する等革新的な物ですが、価格は殆どそのまま、スペースも犠牲にしないのはホンダの技術と言えます。
家も２年余り前に家内用にとセカンドカーを買い替えるに当たり、前モデルのフィットか、中古のインサイトか迷いました。
インサイトでもセカンドカーですから実用性は必要無くそのスタイルの良さに家内も乗り気でしたが、新型フィットのハイブリッドシステムが凄そうだと聞き、車検をもう一度受けて新型のフィットに乗り代えました。
結果的には大正解でした。
インサイトの中古車は確かに安いです。
スタイルの良さから一部の人に人気は有っても買う人が少ないですから安くなります。
更にバッテリーの寿命は未知数ですから、中古で安く買っても直ぐにバッテリーの取替えで多額の費用がかかるかも知れない不安もあります。
車って、買う時は価格や値引き等に意識が行きますが、買ってしまって乗り始めると、走りや乗り心地に広さ等の不満があれば厭になりますし、その逆なら楽しくなります。
私の車はインサイトではありませんがIMAのハイブリッド車です。
ガソリン車に比べれば走りも文句が無かったのですが、家内用の新型フィットの爽快な走りが楽しくて、何かと理由を付けて家内の車を運転しています。
いくら安くてもインサイトよりは少しお金を掛けても新型のフィットハイブリッドにする方が、全てに満足して長く乗れると思います。
インサイトはあくまでスへシャリティーカーで、フィット等の量産車にハイブリッドの実績を引き継いで、静かに生産を終えていますが、今なおそのスタイルやコンセプトに惚れて愛用されている方も数多く居られます。
セカンドカーと割り切り実用性等を辛抱してもそのスタイルが好きと言われるならそれも有りだと思います。
車は実用性ばかりでは無く趣味性もありますから、あえて古くて不便な車を高くついても乗って楽しまれる方も多いですから、無知で一般的な意見は無視しても良いかもしれません。
もう一つお教えしますが、知人等から譲り受けるのは極力避ける方が良いです。
私は実の兄から譲り受けましたが、中古ですから色々出てきます。
よくて当たり前、不具合があれば喧嘩に近い言いあいにもなります。
信頼できる兄弟でも、もめたくらいですが知人等は特に言いたい事も言えず、かえって悪く勘違いしたり、友人を失う事も多々あります。
車の取引はビジネスライクに業者と行うに限ると思います。

【中古のプリウスについて】 中古のプリウスの購入を検討しています。
４代目の発売が予定されているそうですが、３代目プリウスはいつが買い時なんでしょうか？ ついでにお勧めの年式やグレードをお教え頂きたいです。

プリウス に関する質問

グレードは好みと、予算によるので控えておきますが年式だけはマイナーチェンジのデザインさえ気にしなければ新しいのがいいと思います。

プリウスってなぜ交通ルール守れないんですか？ そんなに目立ちたいですか？

プリウス に関する質問

多分、あなたがプリウスに対して 劣等感があるんじゃないの？ だからプリウスを見かけたら、 気になってしまうのかも・・・。
プリウスだけが交通ルールを守れないなんて どこの誰ぞに聞いても 賛同者はいないと思います。
正しく質問するなら、 「プリウスは交通ルールを守らないことが多いと感じるけど 気のせいかな？」ではないでしょうか？

トヨタG'sシリーズについて。
プリウスG'sやアクアG'sは、なぜディーラーが陸運局に一度自動車を持って行ったりしないといけないのですか？

プリウス に関する質問

外寸や重量、その他の検査項目を、書類だけで合格にするためにあらかじめ認定を受けています。
新車なので設計通りに作れば、全て同じであるという前提です。
メーカー出荷段階で改造されるため、この書類が使えないわけです。

30プリウスのパネルの外し方を教えてください。
画面のレーダー探知機の配線を入れたいのですが^^;

プリウス に関する質問

Aピラーのパネルごと外してください。

北海道在住の方に質問です。
自分は帯広に住んでいますが、プリウスを買う事を考えています。
実際に冬道の走行わ大丈夫ですか？

プリウス に関する質問

冬道走行はFFだろうと4WDだろうと問題はありませんよ。
ただ他の低燃費車もそうですが燃費が冬季間極端に悪くなります。
本当非ハイブリット・非低燃費車に毛が生えたくらい若干マシレベルです。

17×7.0Ｊ＋55 PCD 100 5H プリウス30系前期に合いますか？よろしくお願いします。
純正は+50のような。

プリウス に関する質問

プリウス30系の純正ホイールサイズは、195/65R15 6J +45 PCD100 5H ハブ径54です。
オプションで、215/45R17 7J +50 PCD100 5H ハブ径54です。
純正から見れば、2.7mm外側に出て22.7mm内側に広がります。
オプションから見れば、5mm内側に移動します。

いま30プリウスに乗ってます。
エコモードで走っていたら走行中も停車中も平地を10キロ近くエンジンがかかりっぱなしに、故障でしょうか？ エンジンをかけ直したら治りましたが… もしそのまま走っていたら過充電でバッテリー死んでましたか？

プリウス に関する質問

書いていることが事実だとすれば、コンピューターの不調です。

車に詳しい方 相談に乗って下さい。
過去にホンダのフィットに乗っていたことがあるのですが、今は車なしの生活をしています。
主人の転勤で車なしには暮らせない地域に行きますので、車の購入を検討中です。
車に対して求めるのは燃費の良さと運転のしやすさ（ほぼペーパードライバー）のみなので フィットのハイブリットかアクアを新車で検討していました。
新車で考えていたのは、車の知識がないため、中古車の選びかたがわからなかったからで 絶対に新車というこだわりはありません。
そんな中、逆に都心に引っ越す予定のある知人から2009年で走行距離が５万キロのホンダのインサイトを40万くらいで買ってくれないかという話がありました。
過去に前のバンパーをこすり修理に出しているので、修復歴があるそうです。
インサイトという車はハイブリットだそうですが、車の評価としてはどうでしょうか？ アクアやフィットは中古でも120万くらいするのに、インサイトはハイブリットなのに50万から70万くらいの価格帯が多く、なんでかなぁと思っています。
ハイブリットなのにプリウスより有名じゃないですし、そこもなぜなんだろうと思っています。
インサイトという車はどのような車なのでしょうか？ 主観でも構いませんので、皆様のご意見をお聞かせください。
宜しくお願いいたします。

プリウス に関する質問

フィットのハイブリットかアクアと2009年のインサイトじゃ年式が違うのでそれくらいの価格差ができますよ！

新型プリウスが発売になるそうです。
ディーラーから連絡があり明日から正式受注を受けるとのことです。
現在行きつけのディーラー 一社のみと交渉しています。
発表前の注文ですが、ディーラーオプション等から最低でも５万円の値引きを引き出したいと思っておりますが、勝手な要求でしょうか？過去にも発表前に注文して、ディーラーオプションを含めて一切値引きできないと言われたことがありました。
今回は、 グレード A ２７５万円 カラー パール オプション ９インチナビ、 バックモニター、 ETC（旧型） フルカバーシート、 マット、 バイザー で交渉の予定です。
前回の購入が６年半ほど前で、交渉の方法がよく分かりません。
確か前回は６３０００円の値引きだったように記憶します。

プリウス に関する質問

値引きに関してはその会社・店舗・店長に依存するので何とも言えません。
ディーラーですが、メーカーから車を仕入れてますので、当然原価があります。
コレが曲者で、メーカーが調査さするるＣＳ(顧客満足度)で仕入値が変わります。
ＣＳ高い=仕入値が安い つまり希望小売り価格はあるので、ＣＳが高い販社の方が値引く確率は高いという事になります。
やはり相見積りしてからでも良いと思いますよ。
因みに、営業が「オプション付けるのでコレ以上は・・・」と言った場合は営業の自腹の可能性が極大なので優しくしてあげてください

プリウスとアベンタトールのどちらかもらえるとしたら、どちらにしますか？ （売却不可）

プリウス に関する質問

断然アヴェンタドール 乗って故障したら観賞用にする

プリウス30Ｇ'sのホイールはプリウス30後期につけることは可能ですか？

プリウス に関する質問

問題なく完璧に装着出来ます！ ただ、乗り心地が多少悪くなります（ゴツゴツ感が有ります）

プリウスαの車検ついての質問です。
今回一度目の車検になるのですが、重量税が見積もりをした会社によって違いました。
色々と調べてみても今一わかりません。
Ａ社・１５，０００円 Ｂ社・ ７，５００円 となっていますが、これは一年分払いなのか二年分払いの違いなのでしょうか。
それとも、減税で半額記載にするところを誤って載せられているのでしょうか？ よろしくお願いします。

プリウス に関する質問

平成27年5月に重量税の制度が大きく変更となりました。
プリウスαの場合、初回車検は重量税が半額になると思います。
（正確には型式などチェックしないとわかりません） ですのでB社が正解かと思います。
最終的には陸運支局でチェックされますので、A社に依頼しても「間違えました」で済むような内容です。
着服は考えていないでしょう。
実際の金額を知るには、車検後に車検証を見てください。
備考欄に記載されます。

プリウスαのカーテシランプとポジションランプを購入したのですが、どちらがどちらのものかわからなくなってしまいました。
違いは足？のような針金が2本出てるか1本出てるかです。
左2つ、 右2つで分かれてますが、わかる方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです。

プリウス に関する質問

どちらもT10ウェッジタイプです。
どちらでも点灯はします。
金具が２つ付いてる方は差し込みがどちらでも点灯する無極性タイプ…１つしか金具が無いものは差し込みが逆ですと点灯しません。
その場合は反対にして差し込めば点灯します。

プリウス３０系後期 SグレードのホイールにLグレードのタイヤのみ185/65R15 を付けたいのですが可能でしょうか？SとLのホイールサイズの違いがあれば教えて欲しいです。
※Sグレードはツーリ ングではなく、普通のSです。
195/65R15 がついてるあれです。

プリウス に関する質問

問題なくつきます。
どのような理由か分かりませんが、Sなら195/65R15で良いと思うのだが。
ホイールサイズはL・S共に15インチ、6J、インセット45で同じだと思います。

プリウスの様にエンジン+モーターで動く車は他に何があります？

プリウス に関する質問

インサイトやアウトランダ―なんかもそうですよ。
あと最近のバスやトラックもあります。

新車のプリウスSを持ってます。
パワーモードでマックス何キロまでスピードが上がるのですか？

プリウス に関する質問

180km/hでリミッターが働きます。
それから、多少は加速が速く成るかもしれませんがパワーモードは関係ないと思いますよ。

最近、プリウス30系後期型Ｓグレードを購入しましたが、タイヤ及びアルミホイールをモデリスタ17インチ215/45R/17に変更しようと思っています。
そこで質問です。
ホイールナットは現在の純正の15インチタイヤについているナットが流用できるのでしょうか？それとも別にナットを購入しなければならないのなら、サイズ等を教示していただきたいです。

プリウス に関する質問

トヨタ純正ホイールナットは、平座ナットですので流用は出来ません。
M12 P1.5という60度テーパーナットを購入して下さい。
しかし、モデリスタホイールには専用ナットが付属している場合がありますので、ホイール購入時に確認して下さい。

プリウスの型番「ZVW30-AHXEB」は30の前期というのですか？後期というのですか？ 2011.6登録です。

プリウス に関する質問

プリウスの３０は、 ２０１１年１２月より後期型になります。
よって、それは前期型です。
尚、AHXEBはグレードです。

「プリウス」乗りは、何故ロクなドライバーがいないのでしょうか？

プリウス に関する質問

燃費以外は並以下の車に割高だと気づかす金を払っちゃうような人達ですから、、、。
基本的に車の知識が無く、頭が弱いんで、運転の知識も技術も無いわけです。
まぁ、しょうがないですね。

プリウスのエンジン内部の汚れ具合について。
プリウスは負荷が少ない時はエンジンを停止させますが、街乗りでは常にエンジンが冷えた状態になってしまい、エンジンが掛かっている時は燃料を増量 させて燃調が濃い時間が長くなり、エンジン内部が汚れやすいのではないですか？何か対策されているのでしょうか。

プリウス に関する質問

プリウスはエンジンオイルの汚れがたいへん少ないです。
従って、そのようなことはないと思いますよ。

20プリウスから、30プリウス後期に乗り換えた人に質問です。
燃費は変わりないと思いますが 道具としてプリウスに、満足していますか？ 初めてプリウス乗ったときは、感激しましたが 30を 見ても 感動や期待はあまりないです。

プリウス に関する質問

２０から３０後期に乗り換えました。
燃費は1割以上は良くなりましたし、全体として広びろして、走りにも余裕を感じられました。
内装や外観もすっきりとしてシャープな感じになったので個人的には満足できました。
あとハイブリッド関係のディスプレイが20の時は昔のゲーセンみたいな雰囲気だったのが、30になって未来っぽくなったのがうれしかったです。

車を手放すときの注意について 3年間乗ってきた車を手放そうと思ってます。
そのときにも中古車で購入したので、車自体は6年くらいの年代です。
まだ全然走るので、廃車にするのはおしいし、なるべく高く売れないかと考えてます。
そういうときって、どういう手段があるでしょうか。
車は、トヨタ プリウス（平成２1年型）です。
よろしくおねがいします。

プリウス に関する質問

ざっくり、ネットオークション、ディーラー下取り、大手買取業者、という選択があると思いますが、まぁ、大手買取業者でしょう。
オークションはやっぱりトラブルが多いので有名ですし、ディーラーの下取りはやはり損しやすいですからね。
あと、大手買取業者に査定を依頼するなら査定ガイド『http://k96je.com/lsof』を使ったほうがいいですよ。
誰でも簡単に市場最高値で売れるので＾＾ 僕もこれ使って売ったらディーラーの下取り価格よりも１２万ほど得しました♪

30系プリウスのホイールナットの締付け量は何N・mですか

プリウス に関する質問

取扱説明書に書いてありますよ。
締め付けトルク 103N・m（1050kgf・cm）

プリウスのバッテリーに関してです お願いします 現行型ですが何か特別な物でないとまずいものでしょうか？

プリウス に関する質問

鉛バッテリーの事ですよね トランクにあるのでガス抜きホースが付けれるタイプでないとだめです おそらく、ディーラーで3～4万円と言われたのでは？？ ネットで買えばカオス、ユアサは送料込み1.3万円ぐらいで売っていますよ http://search.rakuten.co.jp/search/mall/s34b20r/?grp=product&myButton.x=0&myButton.y=0

30プリウス後期について 末期モデルですが、 ツーリング系は、 乗り心地悪いですか？ ご感想を教えて下さい、 普通のモデルとの比較ですが あの車体に17インチは 見た目も大きすぎに感 じました。

プリウス に関する質問

自分的のは、Ｇツーリングセレクションですが、けっこう乗り心地が良く感じます。
17インチも、丁度いい感じですが・・・。
大きいと感じるなら、純正17インチは売っぱらって、16インチとかにしたら良いかと・・・。
車検の際の代車でSを借りたのですが、自分のＧツーリングセレクションと比べ、難をいうと、15インチの方がタイヤが細いせいかロードノイズが少なく感じました。
タイヤのせいもあるでしょうが、Ｇツーリングセレクションに乗り始めの時、ロードノイズを耳障りに感じました。
クラウンからの乗り換えなので、余計に感じたのかもしれませんが・・・。
気になるようであれば、エーモンの風切り音防止テープを貼ると、かなり効果があります。
まぁ、自分が貼っているのですが。

4代目プリウスはどうしてあんなダサいデザインなのですか？ 先を見越してるから？ トヨタのデザイン路線が変わったのでしょうか？ また、見慣れれば普通に見れるのでしょうか？ トヨ タの最近のデザイン（アルファード、ヴェルファイア、クラウン、シエンタ、エスクヮイア等）の良さが全く理解できません。
各個人の好みの問題だとは思いますが… 以前はトヨタ党でしたが、今は他メーカーに乗ってます。
因みに買えない妬みではありません。

プリウス に関する質問

あたりさわりのないデザインよりも、違和感のあるインパクトの強いデザインのほうが人の心に訴求する力が強いからだと思います。
欲しくてたまらなくなる人が出てくるデザインです。
売れ行きを見守りましょう。
マツコデラックスの人気を見ればわかります。
マツコデラックスがスリムなイケメンだったら人気は出なかったでしょう。

中二の男子です。
早く車の免許証をとって、車を運転したいなーとワクワクしています。
18歳以上の方、色々アドバイスください。
今、いいなーと思っているのは、 NBOX+(今親が所有しており 、免許をとったら、貰えるんです。
カラーは、ブルー＆ホワイトのツートン) PRIUS(プリウス) SOLIO(ソリオ) BRZ MIRAI(水素自動車) です。

プリウス に関する質問

君が免許取る頃にはもっといい車が出てるかも！