JZZ30ソアラ・2.5GT-TとGRS200クラウンアスリート3.5が、峠の下りでドリフトガチバトルしたらどちらが勝ち

JZZ30ソアラ・2.5GT-TとGRS200クラウンアスリート3.5が、峠の下りでドリフトガチバトルしたらどちらが勝ち

JZZ30ソアラ・2.5GT-TとGRS200クラウンアスリート3.5が、峠の下りでドリフトガチバトルしたらどちらが勝ちますか?いずれもフルノーマル、標準サス、ABS意外のアシストOFFを前提で御回答お願いします。あと、ドリフ ト時に安定して曲がりやすい方や、発進加速で優れている方の回答もお願いいたします。

どちらもフルノーマルではドリフト維持出来ません。 最低でも機械式LSDを装着させないとバトルなんて出来ませんよ。 LSDを装着しての話であればJZZ30ソアラ・2.5GT-Tの勝利です。 理由は簡単で、ソアラはMTが有るが、クラウンはAT設定しか無いのでドリフトし難いからです。 加速もソアラが良い。 クラウンより最大トルクが低い回転で発生します。 チューニングすれば更にこの差は広がって行きますので、走りの速さはソアラです。

ドリフトに関する回答

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JZZ30ソアラ・2.5GT-TとGRS200クラウンアスリート3.5が、峠の下りでドリフトガチバトルしたらどちらが勝ちますか?いずれもフルノーマル、標準サス、ABS意外のアシストOFFを前提で御回答お願いします。あと、ドリフ ト時に安定して曲がりやすい方や、発進加速で優れている方の回答もお願いいたします。

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