インプレッサGRFパワーステアリングについての質問です、朝エンジンをかけるるとエンジンルームから 異音が、気にせず車庫か

インプレッサGRFパワーステアリングについての質問です、朝エンジンをかけるるとエンジンルームから 異音が、気にせず車庫から車を出すとハンドルを切るとともに音が追従していたので、ボンネットを開け 点検したところパワステポンプ付近からシャーシャーと音が、リザーブタンクにはレベル内にオイルが 入っていたがオイルが泡立っていた、時間がなかったため、そのまま１時間ほど走行したら音も振動も 無くなりハンドルには何の違和感も無くそのまま走行できました、ところが翌日の朝同じ症状が出たため フロントをジャッキアップしエンジンをかけず左右に何度もハドルを切り（タンクのキャップは開放） エア抜きをし、エンジンをかけハンドルを回すとハンドルにガガガガとショックが、そのまま何度も ハンドルを末切りしているうちに振動がしなくなったのですが、翌日同じ症状が、また同じように走行すると、音も振動も無くなります、ポンプ付近、下回り何度も点検しましたがオイル漏れは確認されません どなたかご教授いただければ幸いです、遅れましたがH２１年式走行４００００KM程です

GR,GV系インプレッサで良く報告されているメジャートラブルで、パワステポンプの故障と思われます。 同じような症状の方の報告を見る限り、パワステポンプの交換以外対応策はないようです。 新車登録７年以内で延長保証をつけていれば無償交換対象でしたが、H21年式だと有償修理の可能性大ですね。