ジムニーSJ30F 30年前の車に乗ってます・・・最近古い車のそれも軽自動車だけ自動車税が上がりました。 そこで考えてい

ジムニーSJ30F 30年前の車に乗ってます・・・最近古い車のそれも軽自動車だけ自動車税が上がりました。 そこで考えてい

ジムニーSJ30F 30年前の車に乗ってます・・・最近古い車のそれも軽自動車だけ自動車税が上がりました。 そこで考えています。 軽4ナンバーの2シーター登録をしていますが普通車は税金上がってないので普通車登録を考えています。車検が毎年になるのも承知の上です。普通車登録4ナンバーして30年前の車で2シーターなら自動車税だけは多少安くなるとのことも聞きました。2年のトータルとしての経費から見てご意見ください・・・・・・普通車登録すればオーハーフェンダーからいろいろ楽しめるかなとも思っています。いろいろなご意見ください・・・・・

元SJ30乗りです。 普通貨物に変更してもSJ30の魅力も機能も何ら変わることはありません。 むしろオーバーフェンダーを堂々と付けれることは魅力が増すと言えるでしょう。 その代わり維持費は増大します。それを承知なら4ナンバー貨物に変更してもいいと思います。 ただ、タイヤは195が限界かなって思います。オーバーフェンダー無しでも履けます。215履いた時はオンでもオフでも走りはハッキリ体感できるほど悪くなりました。ロードノイズも大きくなりました。 SJ30本来の魅力を存分に味わうなら195、ならばオーバーフェンダー不要。すなわち軽登録のまま。 単にファッションと割り切るならオーバーフェンダーとワイドタイヤはお勧めですので普通貨物4ナンバーがいいでしょう。

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ジムニーSJ30F 30年前の車に乗ってます・・・最近古い車のそれも軽自動車だけ自動車税が上がりました。 そこで考えています。 軽4ナンバーの2シーター登録をしていますが普通車は税金上がってないので普通車登録を考えています。車検が毎年になるのも承知の上です。普通車登録4ナンバーして30年前の車で2シーターなら自動車税だけは多少安くなるとのことも聞きました。2年のトータルとしての経費から見てご意見ください・・・・・・普通車登録すればオーハーフェンダーからいろいろ楽しめるかなとも思っています。いろいろなご意見ください・・・・・

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