匿名さん
メルカリとかのアプリだと若干錆びてたり小さい傷あったりしますが10万位で買えるバイクをレッドバロンだと支払総額30位になります 本体大体23で13位高いですし メルカリで買って自分で整備車検出来ないようなら 安いショップに任せた方が良いですか? そっちの方が安いですよね? 保険も自分で入って それとも初心者は最初から全部ショップの買ってショップに任せた方が良いですか?
匿名さん
メルカリとかのアプリだと若干錆びてたり小さい傷あったりしますが10万位で買えるバイクをレッドバロンだと支払総額30位になります 本体大体23で13位高いですし メルカリで買って自分で整備車検出来ないようなら 安いショップに任せた方が良いですか? そっちの方が安いですよね? 保険も自分で入って それとも初心者は最初から全部ショップの買ってショップに任せた方が良いですか?
どうも! 大型二輪に乗る者です 車のエンジン脱着経験もあります 質問者さん やめた方が良い 私のバイクはメインのほかに部品取り車があります カバーを慎重に掛けてありますが 放置してるので復活にはかなり掛かると思います しかし放置前なら 少しの整備で走れるくらい調子良い車体でした 何しろメイン車よりエンジンの調子が良いのですから 購入当初はバッテリーが上がってるだけでジャンピング(車やメイン車からのブーストスタート)で一発で掛かった上に フケ上がりとトルク感が上で 更にエンジンの同時掛けをすると(どうしてもやってみたかった)メイン車はどんどんと水温が上がりましたが 部品車は一定のところまで上がった後に安定していました 即整備すれば普通に使えたと思います しかしそう言う例は「マレ」であり 通常は非常に「荒く乗られ」調子の悪い車体や整備に費用が掛かる「厄介な」状態の方が多いでしょう 悪い事は言いませんから 費用を出して良いバイクを買って下さい
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