ルノーがトゥインゴベースのリヤエンジン商用車は企画、販売するでしょうか。ワーゲンタイプⅡやサンバー富士重工製の様なクルマ

ルノーがトゥインゴベースのリヤエンジン商用車は企画、販売するでしょうか。ワーゲンタイプⅡやサンバー富士重工製の様なクルマ

ルノーがトゥインゴベースのリヤエンジン商用車は企画、販売するでしょうか。ワーゲンタイプⅡやサンバー富士重工製の様なクルマです。

メルセデスにもOEMしてる【カングー】 があるんだから作らないでショ! ワーゲンタイプⅡは 元々RRのビートルの転用だし 富士重工のサンバーは軽自動車ってだけだし アチラの小型商用バンは、、、 フィアット・ドブロにしろ https://corecars.jp/fiat-doblo-import シトロエン・ベルランゴにしろ https://corecars.jp/citroen-berlingo-multispace-import このくらいの「サイズ」が小型商用の基準 じゃないの?現代では、、、 、、、商用としては荷室が小さすぎるし、、、 、、、荷室直下がエンジンルームでは温度管理も大変? トゥインゴに【GT】が出たように https://corecars.jp/renault-twingo-gt-import かつての『ルノー5(サンク)』をイメージしたトゥインゴ なら 5ターボ、5ターボ2の様にスポーツ方向に振ったモデルを じゃないの? 世界的に高性能化と引き換えに高価格化が著しいスポーツカー って市場に向けて、、、

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ルノーがトゥインゴベースのリヤエンジン商用車は企画、販売するでしょうか。ワーゲンタイプⅡやサンバー富士重工製の様なクルマ

ルノーがトゥインゴベースのリヤエンジン商用車は企画、販売するでしょうか。ワーゲンタイプⅡやサンバー富士重工製の様なクルマです。

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