トヨタも電気自動車へ参戦へ だそうです。何がすごいかってガソリン・ディーゼル・小排気量ターボ・ハイブリッド・プラグイン

トヨタも電気自動車へ参戦へ だそうです。何がすごいかってガソリン・ディーゼル・小排気量ターボ・ハイブリッド・プラグインハイブリッド・ 燃料電池と全方位な点ですよね。最後に電気自動車も加えると。 考えてみれば名古屋の企業らしく堅実というか、 機を見るに敏な点でしょうか。よくもまあここまで手広くやってリソースが間に合うという点ですね。それもこれも 全世界で一千万台、日本国内においても、ホンダと日産・三菱を除き約8割がグループに属するという、圧倒的な シェアがなせる技ですよね。やはり車はトヨタで決まりですか。 https://mainichi.jp/articles/20161108/k00/00m/020/056000c https://www.asahi.com/articles/ASJC72R15JC7OIPE001.html https://www.sankei.com/economy/news/161107/ecn1611070033-n1.html

正確にはやっと重い腰を上げざるを得なくなった・・・・そういうところでしょう。トヨタの組織は巨大です、経済力も巨大です。 世界最大と言っても過言ではありません。 電気自動車やエクステンダーを手掛けようと言う気になれば、そんなに難しい会社では無い。 今まで手掛けなかったのは、イノベーション・ジレンマに陥っていたからです。電気自動車やエクステンダーが車の主流になる そうならなくても、ある程度の市民権を得る事態になれば、車屋だけが車を作る時代ではなくなる と言う事も意味しています。 重電メーカー・弱電メーカー それ以外の業界が 新たなライバルになる 10年、30年先には そんな時代が来てしまう。 しかし、BMWがエクステンダーを出し、日産が電気自動車を出すに至っては イノベーションジレンマとは言っている場合では無い と言う事ですね そして、東南アジアでは 街乗り様ではありますが ベンチャー企業が電気自動車を造り始めています。